Сообщение от bmw3s (Сообщение 164874)

Опора ведь это и есть маршалское укрытие в виде бетона. Но оно обнесено покрышками только на половину.

Сообщение от vlp (Сообщение 164875)

Шины там сейчас как раз закрывают пост от лобового удара под прямым углом - работают только как амортизатор, это правильно. А направление столкновения с бетоном под острым углом - открыто, чтобы машина отскочила, а не взлетела, совершив потом десяток оборотов через крышу. Меня дыра эта интересует между стеной на прямике и постом - машина там уже боком уходила, причем под откос... какое-то неправильное место. Как мне кажется, это направление ухода должно быть перекрыто закругленным хвостом стены, а там ее конец торчит, укрытый покрышками, мимо которых машина пролетела в яму.

Сообщение от Gunoevskiy (Сообщение 164881)

повезло реально! Хорошо что сам цел!

Сообщение от bmw3s (Сообщение 164858)

Адван 048 подстертый.

Бетонные блоки там очень правильно стоят ибо далее канава в которую я попал и без блоков которые меня затормозили были бы более фатальны последствия.

Если бы я шел шире этого бы не случилось, но с другой стороны стена в которую в мае вьехал gtr намного опаснее так как пробить шины на выходе с той скоростью с которой обычно едут там машины это жесткач. Поэтому взял немного подальше чтоб можно было лишний раз сманеврировать, но маневрировать пришлось в другую сторону :d машина настроена на сильную избыточную поворачиваемость и на полном газу меня поднесло ). когда смотрю повторы не понимаю как на газу могло понести вперед еще и морду и уже потом начать разворачивать. :(

Сообщение от inetd (Сообщение 164921)

а газ прикрыть, когда понесло, мысли не было?

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 164919)

сильно машину то помял?
соболезную...