если не ездить на всякие RННСС то нормально вполне.

Смоленск вышла скучная трасса и там получилось еще хуже чем в Мячково зависимость от машины (мощности) там хоть обрулись но когда скорость в поворотах гаситься до 40-60км/ч выиграть там нечего поэтому мне достаточно один раз туда съездить при условии что Обнинск и Волоколамск будут два раза или больше + сколько машин уже там полегло как кузовов так и моторов явно больше 10ки...

Питер и Казань по одному разу самое то при условии что будет и пятница по деньгам автовоз будет стоить +2тыс и доехать еще 2-3тыс что не в два раза дороже чем Смоленск.

Нижний пока не построят боксы больше одного раза делать нечего, асфальт там на самом деле хороший после дождя :d поэтому надо им что то делать с пыльностью трассы + там много заложено в рулении не зря же Нижегородцы там так хорошо едут :wnk:

потом выездные этапы это больно по печени :d

Да, кстати, удивительно как в Смоленске мрут моторы, каждый раз это происходит, иной раз и не у одной машины, а у двух-трех за день...

ну я в том году положил тк уровень масла был на середине :d хорошо что под зиму .... поставил противоотлив и масло держу на максимуме теперь все гуд.

а тк многие ездят на стоке будут дальше класть там моторы...
+ бензанососы воздуха могут наглотаться.

МПК при нынешних ценах стал самым дорогим способом покататься в Мячково :) Ничем, кроме традиции, наличие этапа там не оправдано. А при таком богатстве выбора - тем более. Если уменьшать число этапов, то, имхо, отпадает Питер (трасса, признаем, скучновата хотя и не без изюминки в виде скорости) и Мячково; Казань под большим вопросом - при запуске Обнинска, непонятно ради чего ехать в такую даль, хотя разок скататься можно.

Я за первый этам в мячково и желательно за последний.

способ да...но на деле этап в Мячково мне встает в 4-5 раз дешевле чем в Смоленске или Нижнем
Гостиница 6-8тыс
Механик 10тыс
Прицеп 11тыс
Бокс 3тыс
Бензин 3тыс (доставка себя)
Еда 3тыс
Участние 9тыс
+ мелочи...
итого около 50тыс...не считая резины колодок бензина на этапе (а это минимум 3тыс) и других расходов....

А в Мячково механик не требуется, если сломаешься? И бокс если нельзя снять - значит, он не нужен?

MR или Обнинск по времени доставки лично тебе будет чуток подольше, чем Мяч (а кому-то, наоборот, ближе - мне, скажем, от дома однозначно удобнее MR, а в Обнинске дачу сниму на лето).
Гостиница 0
Механик - по желанию (в Обнинске вообще свой сервис запланирован, колодки поменять или патрубок прикрутить - без проблем)
Прицеп - если в Мяч ездишь своим ходом, то и туда доберешься; можно и на эвакуаторе доехать - расценки подмосковные.
Бокс 3 тыс.
Бензин 750 (доставка себя)
Еда 1000
Участие 12/9 (MR/Обнинск)

Ну и? Зачем нужно Мячково в календаре? Если 10 этапов - пожалуйста, а если 7?

Макс как всегда все преувеличил. Этап выездной стоит 30 000 руб

я расписал как у меня получается...а то так можно и в 9тыс уложиться :)
выезд в четверг ночью в гостинице пятница-суббота (если Нижний то еще воск)....+ еще 8тыс за пятницу надо добавить на треке и бензин там :)

Механик не нужен...всегда можно позвонить или съездить в сервис... если что то случиться...а менять колеса записывать данные и тд можно попросить знакомых.

Бокс нужен чтобы разгрузиться и в пятницу оставить там вещи, прицеп
в Мячике как то без этого всего привыкли + кучу инструментов не возишь тк всегда есть у кого взять в Мячике.

p.s д и собственно еще смысл участия в 2012 под вопросом, Костя продал свою машину, Сергей в лады уйдет.
Пазухина чтобы догнать надо вложить еще одну стоимость гранты...