Клуб владельцев BMW M Power - Помогите с тюнингом 850 (м70)

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - Помогите с тюнингом 850 (м70) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=13082)

Draiver

23.09.2011 14:18

и кстати этот компрессор как раз с нее.

bmw3s

23.09.2011 14:22

описанно все в соседней теме про компрессор.

Draiver

23.09.2011 15:39

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 169330)

описанно все в соседней теме про компрессор.

дороговато.....и на м 70 нету...

Gunoevskiy

23.09.2011 21:05

Шить обязательно! Иначе смесь пробеднится, не поедет!
П.с. Одного компрессора не достаточно, понадобятся масляные шланги, патрубки, байпасный клапан, и с расходемером что-то делать!

Вадим

24.09.2011 02:16

Цитата:

Одного компрессора не достаточно, понадобятся масляные шланги, патрубки, байпасный клапан, и с расходемером что-то делать!

Именно для М70 все гораздо сложнее.По сути это два м20 2.5

Расходмеров 2шт
DME 2шт
Насосы 2шт

Возьмите хотя бы м73 там хотя бы этот огород управляется одним насосом и одним DME

А так по хорошему счету в алюминевый SOHC блок много ненадуешь...

Gunoevskiy

24.09.2011 13:59

+ фрсунки...
два DME?
P.s. По насосам можно и один мощный поставить, например Бош 040!

Вадим

24.09.2011 20:09

Цитата:

два DME?

именно

Константин318

27.09.2011 08:13

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 169233)

Этот мотор слабо поддается тюнингу, каждая сила стоит очень дорого. Если устанавливать наддув движек может переварить максимум 650 сил.

п.с. Если честно мудрить с ним тупиковое занятие, затрат много эфект слабый и машина очень очень тяжелая. Может даже будет эфектнее зарядить программу облегчения чем форсировать движек.

Плюсанусь,да собственно все тебе уже рассказали на e31 club,но по ходу там нет для тебя авторитетов

Draiver

28.09.2011 08:57

Цитата:

Сообщение от Константин318 (Сообщение 169667)

Плюсанусь,да собственно все тебе уже рассказали на e31 club,но по ходу там нет для тебя авторитетов

Там не чего толком сказать не могут по этому вопросу по одной причине - ТАКОГО НЕ КТО НЕ ДЕЛАЛ ТАМ. и как ты уже знаешь такие темы воспринимают в штыки.

bmw3s

28.09.2011 10:48

Резюме по восьмерке приблизительно такое. К ней нужно подходить с очень солидным бюджетом, что бы сделать машину более менее интересной с кардинальными изменениями. (Не во внешности конечно) А из разряда прикрутить что нибудь за пару сотен тысяч чтоб объехать какое нибудь полумертвое авто, это не интересно не мастеру, как и не должно быть самому владельцу.

Текущее время: 12:55. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице