Интересно стало, откуда слышал не помнишь?

Сомнительно, если честно... Если это так, почему они отверстия спереди сделали? Чтобы побольше туда воздуха напихать? :d Для "откачки" воздуха из арок делают отверстия сзади - см. тему про новую М3 DTM. Логика в том, что перед бамперм - зона высокого давления, а сзади - низкого.

Толи в статье какой, то ли в телепередаче... Не сам придумал точно! :-)

Выглядит логично.
На Е34 М5 кстати в нижней части бампера есть отверстия, многие считают, что это так же воздуховоды тормозов, а на самом деле с левой стороны крепится воздоховод охлаждения генератора, а правый вообще заглушен, в нем только маленькое отверстие под датчик температуры:wave:
http://s42.radikal.ru/i095/1112/73/5a78a54a54a9.jpg

А вот на 540 все той же Е34 нижние отверстия действительно воздуховоды т.к. к этим дыркам еще и каналы вставляются между бампером и подкрылком.
Только вот для чего они под вопросом. Сомневаюсь я, что 540-й охлаждение тормозов важнее чем М5:d