соедини провода показателей темп. ОЖ и масла, к прогреву двигателя будет показывать +- правильно!:) и стрелка оживет!

если есть толковый электрик, можно привязать сигнальные лампы тахометра к температуре масла (точнее стрелка изменяет напряжение или сопротивление, пропорционально этому подключить диода тахометра - в общем электрик должен понять).... даже на старые приборки (е36/34 и т.п.) делают такое на стоковых приборках - примеров видео полно!

Внимательно читайте то, что я написал. На е39м5 нет датчика температуры масла, есть некий датчик состояния, по которому дме вычисляет кучу всякой ерунды, в том числе температуру и транслирует по шине кан в щиток. Тоже самое с о светодиодами прогрева.

У меня такая же приборка стоит в х5, диоды на тахометре работают, а температура масла как токазаводишь показывает 120 при прогреве уходит за 170. Тоже хотелось бы с этим разобраться

Это догадки или так уже кто то делал????

Не встречал, но работать должно!
Это если не важны показатели, но хочется чтоб стрелка двигалась! Совпадать примерно будет, т.к. Температура ОЖ будет более или менее близка к температуре масла! Ставить датчик темп. масла и тянуть провод в щиток считаю занятие безтолковым, немного другой принцип работы, информация идет через мозги, как писали выше!

Да конечно, пусть показатели темп масла будут не коректны, лишь бы стрелку заставить двигатся
Нашел у себя в городе Кулибина, поеду на днях к нему, если и он не сможет, то тогда наверное все....

И что тебе дадут корректные показатели? Если на s62 это функция необходима, то на b28 в ней смысла нет никакого! В любом случае удачи!