Возможно действительно бензин, обычно заправляю Лукойл, вчера залил ВР, утром завелась со второго раза, потом весь день стояла, час назад завелась с первого)
Кстати, на Мке есть две соплы(решеточки) на капоте, одна декоративная, через вторую воздух попадает в впуск, потом через фильтр в двигатель. Я вот думаю, ничего страшного, что машина стоит под снегом, да и вообще, что туда всякая "бяка" попадает?

странное 10в60 что не течет при -20...

+1, как раз таки и течёт

Такая же фигня была на всех моих машинах если хреновые свечки.
S50 c TWS 10W60 - завожу в -35 с полоборота.

Аналогично при температуре ниже -20 не советовал бы заводить автомобиль М серии в котором к тому же залито 10-60 можно схлопотать задир на цилиндре.

У нас в Харькове несколько дней под утро - 30 . Масло на щупе больше на жвачку похоже ))) Заводить М 3 Е 46 желание пропало после 1 попытки - хорошая акб еле-еле крутит двигло . Ждем тепла )))

На данный момент езжу на 525 М50, масло залито Castrol TWS 10/60, зимы у нас прохладные от -20 до -32...в -28 заводиться с первого раза и адекватно, масло нормальное (на жевачку не похоже))

а зачем лить в м50 10-60???

Масло очень густое и в сильные морозы делать первые обороты мотору достаточно не просто :)

хорошее масло потому что... проверенное..