Выше чем у тебя?:?:

да :thnk:

2 года назад, говорили от 20 т $ но в эту стоимость входила переборка мотора

Это интересно конечно... Но бюджет космос!

Значит так. мотор от 135\335 свапиться в е46 без проблем механических, но труднореализуемо электрически. Смысла его свапить нет, т.к. до 400 он тюнится легко, а дальше вообще никак - причина тому прямой впрыск, форсунки от которого заменить нечем(вообще нечем, пока). с54 мотор турбируется до 500, дорого, и это его предел, из-за тонких стенок дальше ведет блок. удачных прецедентов нет. с62- хороший и честный мотор, но будут проблемы с механикой(у нас переделанный картер и внешний масляный насос) + некоторые, впрочем решаемые, электрические проблемы. с85 очень хорош, но там я не вижу пути, кроме моего. Поэтому вытаскивать с54, продавать, идти в турбогараж. Так сейчас и делаю.

Не много не понял!) так с каким двигателем идти в турбогараж?)

c м50. старым добрым чугунным.

Почитал на сайте турбо гаража, опять же все выходит в 20$

с54 можно попытаться задвинуть за 5

Не слишком убедительно звучит!) не получится ли так что сэкономив можно получить г но?

г-но можно получить, даже не сэкономив )))

имхо, если турбировать - то М50, зачем портить хороший атмо S54, при турбировании все его плюсы пропадут