сегодня снял свечку 1 го цилиндра,кто скажет что со смесью происходит!!???
http://s42.radikal.ru/i095/1209/8a/f763dcebb23e.jpg
а вот как изолятор выглядит после 3 т км!!
http://s57.radikal.ru/i157/1209/03/102c898fc38d.jpg

Изолятор такой от плохого колпачка свечного... А свеча черная не о бедняке говорит все таки... но насосм я б не побрезговал так как недостачу топлива комп может компенсировать очень большим временем открытия форсунки и поливать втупаря бензом...

Вчера снял впускной коллектор,вокруг заслонки дросселя опять начал появляться масляный налет(копоть),хотя на прошлой неделе мыл с полным снятием и разбором,потом добрался до отстойника вентиляции грязи было не много,но вот сам патрубок №13 который идет к трубке щупа был забит грязью сантиметра 2:eek:
http://s61.radikal.ru/i172/1209/88/c4d1be659560.jpg
Хотя мотор после капиталки проехал всего лишь 10 т км не ужели так быстро могло забиться,а масло кастрол TWS лил:shock:
А вот свеча после прочистки трубки
http://s017.radikal.ru/i429/1209/4e/4db7ccee2614.jpg
Вот по ходу из закидывало свечи и сами заслонки дросселей

Валер, а само отверстие на трубке масляного щупа под этот шланг прочистил? Там дырочка совсем микроскопическая, только иголкой и можно прочистить.

:d Не Адрюх,я просто саму дырочку проволокой прочистил и все,а сам патрубок был забит и дырочка соответственно!