Классный сайт про ///М

http://www.bmwmregistry.com/registry.php

Ну, вылизать до конвеерного состояния 34-ки тебе обойдется в 6-12 тонн енотов(многое проверено на своей шкуре),или в Дойчлянде за 15-20 енотов "шоколадную" у коллекционеров взять, а вот 39-ку можно и в идеале купить за 30-35 енотов(в Дойчлянде ессно).Самое дорогое, это идеально капиталить мотор и коробку и электронные аммортизаторы, бабла тянет просто немерено! Но судя по твоей тачанке,это тебя не остановит! Я например, без М5 Е34 3.8, уже никак не могу, настолько её люблю! Произведение инженерного искусства! А мотор у Е39 М5! Со слегка тюненым S62 даже твоей тачанке будет очень тяжко гоняться! Он падлюка уже с холостых тянет как локомотив! А Е60 зажали всякими там нормами,козлы! Ничего святого!
Лучше атмосферного М Power нет ничего в мире!

А 6-ступка на М5 Е34 3.8 капиталится вообще заменой на оборотную. Можно искаь б/у но найти "конвеерную" или хотя бы просто лучше чем была - тяжело!
Еще оч конкретно вытягивает бабло всякая мелочь, которую хочется поменять на новую вместо страшных пятнадцатилетни... всякие бачки, крышечки, заглушки, шланги, хамутики, обратные клапана под капотом, разные пластиковые щитки, экраны, воздуховоды, уплотнители, накладочки, всякие направляющие стекол, петли замков и дверей, ограничители открытия и т.д.
Но если бабло есть, то 2К-3К разом и даже по всем этим параметрам машина НОВАЯ.

Хорошо быть богатым,чтобы на всякие пласмаски положить двушку :super: :D

Это судьба всех богатых коллекционеров... :)

ну что вы на колекционера накинулись??? :P

Глаза страшат.... Не так уж это и жёстко, если не делать это в течении недели :nod: Есть люди, у кого это уже наработанно. Ни чего страшного.
А вот сам человек,уже вызывает уважение! :wave: Удачи!

Спасибо!

Постоянно что-то коплю, собираю...

Стал взрослым - взрослые игрушки! :)

И почему меня Е34 так манит?! Ничего понять не могу :)