Ответ.
 

Разница (штангенциркулем) между рабочими поверхностями меж-вкладышной шатунной рабочей площадки на колене (не знаю как называется, куда толкает шатун в общем по простому померил диаметр "тупо", как проверить ещё колено больше не знаю) толщинами 1, 2, 3, 4, 5 (у этих одинаковая толщина равная 49 мм) и 6-ым (на этом цилиндре 48.6-48.7 мм где-то)... Если не понятно могу на схеме выделить!

на выброс.
вкладыши есть только 0.25

Ответ.
 

Знаю.

P.S. Может кому под эксперименты...

Ещё!
 

Или опыты... А вообще я считаю что лучше правду написать, сам когда искал колено - ну прям даже не через одного а ВСЕ божатся что под восстановление 0.25, закинешь лавэ и приходит такое "убожище", ещё похуже моего!!! Потом плюнул и не нашёл, выяснилось что даже "реальное" 0.25 найти не реально!!! Никто хороших колен просто не снимает!

!
 

А вообще в эти выходные хочу ещё раз замерить уже штангенциркулем, но не ржавым (который 20 лет пролежал в железном гараже) а свеженьким и ещё раз по результату отпишусь!

В пятницу замерил вновь и ржавым штангеном и полу-цифровым!
 

Завтра выложу фото замеров колена с полу-цифрового штангенциркуля.

Результаты измерений колена:
 

Выкладываю.

Второй двигатель в разборе...
 

Поступает в разбор ещё один s54b32 после разорванного шатуна. Предварительный диагноз: - до того был провёрнут вкладыш одного из центральных цилиндров.
Разбирается пока только низ двигателя, головка может продаться отдельно (в связи с приличным состоянием), если спроса не будет - разберу и её!

P.S. От первой половины мотора (низа) почти всё в наличии и ещё в продаже...

Тоже провернуло( нужен шатун

Шатун стоит 100 бакинских (кололо 4000 рублей тобишь, плюс-минус 50). Территориально-Тюмень. Мой номер 8904492263два. Владимир.

P.S. Отправлю за 4000 рублей целиком: шатун с поршнем и с пальцем (поршень на выброс т.к. доставал до головки) либо предварительно разберу и отправлю отдельно шатун!...