![]() |
Полностью живой БМВ М5 Е34 3.8 с валом Шрик на впуске и чипом от Дбилас разрывал кайен. И этот же Е34 уступил корпус М5 Е39. Во всех м-ках водилы ехали отлично! В кайене чел тоже газ не бросал и глаза не закрывл :D
|
Цитата:
|
м5 е39 на ниточки распускает Каена. Я на е39 своей (выхлоп, валы, чип) 550-сильного драл стабильно и не силоьно в напряг. Примерно 600 сильный судя по ТТХ должен вровень с е39 ехать. (где то 18 до 200).
Моя Альпина Туринг 4.6 ехала наравне с Каеном до 160, потом отъезжала стабильно. А она не на очень много быстрее чем 540 седан на ручке. М5 е34 тоже уедет от сток Кая, 100%. :wave: |
Цитата:
|
Овощные машины не обсуждаются, конечно Турбо.
|
Тогда это радует! Не было еще возможности прокатиться с Кайеном турбо!
|
ДА!!! Я ВОТ ЧИТАЛ ИМЕННО ЭТО И ДУМАЛ КАЙЕНЫ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ, я имел ввиду строго турбо!!! только турбо, а жалкий фальсификат 3литра или 4,5 без турбины, меня интересовал лишь 1 вариант
4,5 twin-turbo, что-то я смотрел на cbr600(это хонда), и надо признать до 80 хонда впереди, а потом кайен берет свое!!!! и берет до 200 уже корпусов 4. на воробьевых было, 2 разных байка, кайен был один и тот же,а 600 кубиков для спортбайка - это чоень серьезно... |
у меня сток е39, каен турбо стоковый на тряпки рвется, в том числе на зимней резине с никаким стартом на второй проезжается уже весьма активно
|
у тебя какая зимняя резина? икакой скоростной индекс??
|
Цитата:
|
Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru