Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Применение закиси азота на S38. (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=1846)

Astarot 14.06.2007 02:01

Цитата:

Сообщение от MAD RACER
так че с машинкой стало??? афтар пиши!


Пока без проблем. На средних инжекторах практически нет эффекта. Для S38 нужно сразу вкручивать максимальный размер.
Ездил на One Mile Challenge. 1602 метра с нитрой на максимальных инжекторах мотор выдержал без проблем. Гофра и впускной коллектор даже инеем покрылись. :D

Astarot 17.06.2007 09:34

Вчера был этап чемпионата Эстонии. Техническая комиссия заставила меня снять балон. :D Нашли два нарушения в монтаже системы. Но мы и без балона очень даже ничего. Второе место в своём классе. Все три призовых места BMW с эМ - моторами. :super:
Репортаж будет в одном из номеров Тюнинг Автомобилей.

Volnik 17.06.2007 18:55

Цитата:

Нашли два нарушения в монтаже
А по подробней? :roll:
А фото смонтированной системки где мона посмотреть? :wave:

bmw3s 17.06.2007 23:30

Цитата:

Сообщение от Astarot
Вчера был этап чемпионата Эстонии. Техническая комиссия заставила меня снять балон. :D Нашли два нарушения в монтаже системы. Но мы и без балона очень даже ничего. Второе место в своём классе. Все три призовых места BMW с эМ - моторами. :super:
Репортаж будет в одном из номеров Тюнинг Автомобилей.

:super: Пиши в каком номере :nod:

Шрам 17.06.2007 23:57

Цитата:

Сообщение от Astarot
Вчера был этап чемпионата Эстонии. Техническая комиссия заставила меня снять балон. :D Нашли два нарушения в монтаже системы. Но мы и без балона очень даже ничего. Второе место в своём классе. Все три призовых места BMW с эМ - моторами. :super:
Репортаж будет в одном из номеров Тюнинг Автомобилей.

:super:

Astarot 18.06.2007 08:44

Цитата:

Сообщение от Volnik
Цитата:

Нашли два нарушения в монтаже
А по подробней? :roll:
А фото смонтированной системки где мона посмотреть? :wave:


Фото смотреть бесполезно, ничего кроме балона и торчащих под капотом клапанов не увидеть. В комплекте есть очень точная инструкция, где всё подробно расписано. Неправильно поставить не возможно. :D
А вот два ньюанса есть. Во первых на редукторе балона есть клапан аварийного выброса давления. Так вот, из него должен быть шланг идущий за пределы салона - багажника, то есть за пределы кузова автомобиля. Этого девайса нет в комплекте и мудрить выброс нужно самому. Концевик включения клапанов должен быть завязан на акселератор и включаться только при полностью нажатом газе. У меня была сделана ручная кнопка. НФС не прокатил. :D В случае ошибочного нажатия на малых оборотах мотора смесью мгновенно переполняется коллектор, гофра, корпус возд фильтра и при последующем нажатии на газ это всё взрывается весело махая зрителям оторваным капотом. :super:
Придётся доработать систему с помощью напильника.

Astarot 04.08.2007 23:57

Сегодня сделал свой личный рекорд 12,53. С одной стороны приятно, с другой этот результат только в середине списка квалификации в моём классе. Лидеры класса "В" едут 10,3 - 11,0. Будем облегчаться и вооружаться. 8) В первом же заезде элиминатора сорвал сцепление и закончил соревнования. :D

Astarot 05.08.2007 13:46

Цитата:

Сообщение от bmw3s
Цитата:

Сообщение от Astarot
Вчера был этап чемпионата Эстонии. Техническая комиссия заставила меня снять балон. :D Нашли два нарушения в монтаже системы. Но мы и без балона очень даже ничего. Второе место в своём классе. Все три призовых места BMW с эМ - моторами. :super:
Репортаж будет в одном из номеров Тюнинг Автомобилей.

:super: Пиши в каком номере :nod:



Этот номер сейчас как раз в продаже. :)

serega 05.08.2007 17:04

я немного не в теме. поэтому переспрашу...
а какое было время до установки закиси?
и что кроме закиси сделано?

Astarot 06.08.2007 02:26

Цитата:

Сообщение от serega
я немного не в теме. поэтому переспрашу...
а какое было время до установки закиси?
и что кроме закиси сделано?


Время без ниры на полусликах 13,42. В машине обычные агрегаты М5 3,6. Кузов частично облегчён, но основные работы в этом направлении ещё впереди. Эта машина для меня меет значение как спортивный снаряд и не эксплуатируется повседневно.
Зимой планирую перестроить и выехать из 11 сек. Это если время и деньги позволят. :D


Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru