Гы-гы... а у меня 8 литров 8)

Мы тут дизеля не обсуждаем :D шютк...

Дык а при чем здесь дизеля? 8)

В тему - я вообще удивляюсь как редко люди используют 6ю передачу... Я чуть выехал в город - траффик катится 60-80км/ч - я ставлю 6ю и качусь вместе с ними 60-80км/ч. Надо дать газу - сбросил тройку передачек и вперед :nod:

Если опустить покатушки - треки и откровенный дубас по городу такие расходы бывают от режима еще не наигралсО :)

подтверждаю, чем больше тошнишь - тем выше расход, в ресивере стоит заслонка, и только при её помощи можно вообще двигаться на низах, мотор начинает дышать начиная с 3 тыс, к сожалению при оборотах выше 3000 мин невозможно двигаться в плотном потоке, ибо одно неверное движение газом и ты влип. Так что придется тошнить господа...

Так что же ...хотите сказать...
Если всё время держаться в диапазоне 3000 - 4000 об расход будет меньше, чем при 2000 об?????? :?:

Все зависит от нагрузки. То есть соответствия скорости автомобиля, передачи и оборотов. Если ехать на шестой со скоростью 40 кмч на низких оборотах и давить на газ больше чем на половину хода педали, то конечно машина будет жрать больше, нежели чем на второй передачи, 3000 оборотов и чуть прижатой педали газа. Имхо. Может я и не прав.

Вот докатаю бак, проверю на практике.

Есть ли у кого нибудь паспортные значения максимальной скорости для каждой передачи для КПП6 (при 7000 об)?

Не поверите отъездил полный бак по городу в диапозоне 1000-2000 оборотов/мин -------------16,5 л/100 км - сам охренел.