вы бы знали как я психанул :super: :super: :super:
один Максим знает как :D :D :D
спасибо Максиму конечно за это, реально уважаю :super: :super: :super:

Да тебе зачет! для меня ты один из самых больших "психов" на форуме! УВАЖАЮ! :super: :super: :super:

У Вадика 284 град, при 11мм.
У шрика два вала: 272 (он для М5 Е28 и М635CSI) и 280 град.
У Дбиласа от 276 до 324 град.
324 град эксплуатировать с родным коллектором не реально.

Для всех этих валов огромную роль играет ЧИП, а конкретно карта зажигания построенная в соответствии с коэффицентом наполнения, который меняется при установке валов.

2 Idle: пиши конкретно что интересует?

спасибо :wave:
это 99% благодоря Максиму :super: :super: :super:
он зе бест оф бест :super: :super: :super:

Максим если ты внимательно прочитал мой пост то я написал что вместо расходомера ставлю МАФ эмулятор(мэйд ин ОЛЕГ КУПЕ) который програмируется с ноута а потом на АТГ передвинуть отсечку. Вот теперь думаю как это все железо поедет?!

А если ты внимательно читал, то я писал о КАРТЕ ЗАЖИГАНИЯ!

Карты то правятся через ДМЕ. Филин сказал что МАФ типа настроит а в АТГ только сдвинуть отсечку.

Ты видимо сам не доконца понял, что пишешь)
Как настроишь карту зажигания эмулятором - пиши.

Та нет я все понимаю. Честно говоря не думал что под эти валы надо двигать зажигание. Думал только про топливные карты и отсечку. Да и кстати как ты думаешь на выходе с этим всем железом сколько примерно выйдет сил и номов?

Максим привет!
Слушай, напеши пожалуйста сколько надо приготовить денег, что б поставить валы 324градуса от дбиласа?