Там может отсвечивать, но на Мке похоже на неметалл :super:

На СЛР должны стоять композитники. А у F1 тормоза гавеные, не думаю что им где-то место.

:shock: :shock: :shock:
Серьезно? даже не верится! а ты откуда знаешь?

Ну, ну... 8)

В EVO в январском или февральском, а может мартовском... не помню точно выпуск был подробно описан Макларен Ф1, и про тормоза сказали - ГАВЕНЫЕ.

а есть номерок у кого нибудь? гляну по чем можно сделать :)

Впринципе все относительно применимо нашим машинам да.
в формуле один диаметр тормозов чуть ли не под 13 колеса.
т.е. диаметр тормозного диска небольшой а суппорт я держал в руках от формулы один. он очень легкий и красивый. но там и авто весит 600 кг. а не как м3 или м5 в районе 1500 кг.

http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/306...8+_Medium_.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/34468-2/Bild028.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/326...5+_Medium_.jpg

http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/326...3+_Medium_.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/311...0+_Medium_.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/306...4+_Medium_.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/306...3+_Medium_.jpg
http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/34521-2/gt.jpg

Макларен Ф1 весит 1100кг где-то, что полюбому легче чем М3.
У мерса, то ли Барбос, толи еще кто-то ставили 12 поршневые суппорта на перед и 8-ми на зад. Не помню фирму, но выглядят прикольно!!!