:nod:
С дуру можно и руль сломать :D

порылся на http://www.exist.ru/ 8)
и вот что нарыл....у бмв-530 м30 и 540 м60-одинаковые подвески :!: все общее! то есть рычаги,валы,балки-одинаковые!я не грю про редуктора.....на вот на М5 3.6л и 3.8л все другое!меж собой они та одиноковые...но общего по номерам с 530 и даже хотябы с 540-й нету! хотя есть вероятность что есть мелкие измненения в виде там кронштейна какого-то дополнительного и еще чего....вот номер и другой...кор надо мерить если что...

зы...тема всетаки нерасскрыта :P ...выдержат ли все это хотябы 600-700н\м?не станут ли привода расходным матерьялом как заправка бензином?
:D

:nod:
А откуда им взяться? :P

из Америки)))) :D :super:

не ывдержат и 500 Н/м - у меня уже рвало левый шрус! А еще надо усиливать крепление редуктора, так как у меня и на прошлой и на этой его с болтами вырывало уже!

я бы не был столь категоричен 8)

Ну почему? у меня и 400 нет, а уже шрус рвало!

уже интереснее... :) ...запомним...
помоему в М5 есть 400н\м 8)
короче продолжайте...я слухаю... ;)

выдержит 600нм
т.к. даже 525 турбо, легко держала 500нм
проверенно

редуктор может и выдержит,а ШРУСы и крепления редуктора скорее всего нет!