:super: наверх

Вообще ХХ s38 ~800, а то, что у крюгера авто на хх кушает 2.2-2.4 л.ч. - факт, сам долго удивлялся, еще когода сей авто был у предидущего хозяина, причем авто реально едет, при мне не мало е46 м3 было порвано... :wave: :nod:

показывать на тахо и на компе в каждом конкретном автомобиле может что угодно,есть данные завода,хх для 3.8-920 об\мин
+\-50об (это по-памяти,лень ТИС открывать)в стартовом посте я привел факт оптимизации расхода.

да какая ткут коммерция ??? я для людей, а так берите конечно хоть по 10кр +)))))))))))) коммерция на ВАГе, там турбы везде, чиповка прёт.

а так админ всё прально сделал. надо всячески "поддерживать" собственных пользователей =)

Для турбо ВАГов прошивки гораздо проще для для атмо моторов вроде S38, S50.

давайте не будем хамить,ваше сообщение наводит на мысли о плохо прущем бизнесе и попытках выручить хоть копейку ...да и ветка,правильно, чужая

упаси боже, простите если чем то задел. но реально, цена, которую предложил стоит уже давно, просто вы не в курсе. в вашей ветке пост был конечно ошибкой. ещё раз пардон.
а про плохо идущий товар вы зря. да и вот, у меня есть прошивки на все евро машины гдето до 94-98 года (зависит от марки) и я не считаю. что один дамп может стоить более мной выставленной цены, т.к. если покопаться по инету, то можно и бесплатно найти, правда неизвестного происхождения.

больше карт правится, так это уже не важно. S50&38 моторы старые и под них есть куча готовых прошивок. а на ваг (до 98 года есть готовые), после оригиналы шлются в суперчипс и там правятся. так что сложность для нас не имеет значения.