![]() |
я так понимаю что злые колодки гораздо быстрее убивают диски, так что надо и их менять :?: имхо
|
Цитата:
|
У меня вот больше 5500км за сезон не получалось
|
Цитата:
Это, в смысле дубовые? Так то да. диски пилятся обычно. Или это, типа, спортивные. Так то обычно мягкие. Тоже обычно кочают обычные диски. Сжигают и засаливают. Надо не забывать, тормоза-это пaра трения. Одними колодками, ни чего не добьёсси. Не уходя от стандарта, можно взять: мягкие колодки+ термообработанные диски. :wave: |
Цитата:
|
имхо если серьезно вникать в проблему, то менять колодки с целью улучшить тормозные хар-ки, все равно что мертвому припарки :D
|
Если есть деньги и желание иметь нормальные тормоза, то АП фронт+реар, 355м, 6 поршней и 4 поршня на штатные диски. Колодки и шланги все применимо к полностью граждансиким машинам, когда все и так ок, но хочется получше тормоза, резче, информативнее и т.д.
|
Цитата:
|
Mintex C-Tech никто не пользовал (колодки)?
У меня стоят в паре с перфорированными циммерами. Ощущения... хм... неоднозначные, скажем так. |
Цитата:
требуют програва, да? |
Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru