400сил на 102 моторе без переделок -нереальные показатели,я сам ездил на таком моторе и знаю много его косяков

родного там мало чего :nod:

на фото видны некоторые вещи которые товорят о многом- родной мотроник с дополнительным блоком слежения детонации и выпускной коллектор с родной к27,даже если там все остальное супер крутое с родной турбиной и мотроником не прыгнешь выше 300сил

мне просто интересно, где ты на фото турбину увидел ?
и мотроник, если он в бардачке находится ?

о турбине можно судить по выпускному коллектору,а его трудно спутать с чем то другим,его форма и фланец не позволит поставить другую турбину,были самодельные варианты с компрессорной крыльчаткой от к29 но много толку от них не было
о мотронике можно судить по расходомеру и некоторым другим датчикам которые с аутотроником или мотеком никто ставить не будет

из того что помню - мотор разжат прокладкой, форсунки 500 сс от какогото форда, большой интеркулер (на доноре E23 745 если и был то какойто карликовый), самодельный буст, когда выставили 1.2 бара посрывало все патрубки, внедрили байпасный клапан, в итоге дули 1.5 бара но долго не могли избавиться от детонации, выпуск полностью прямоточный, в коробке установлен американский "бублик" чтоб стартовать с 3 тысяч + масляный радиатор коробки, в заднем мосту самоблок..может что-то и забыл, это было в 2002 году..
точную мощность так и не замеряли, типа стенд зашкалило, толи мерять толком не умели то ли х.з. , Денису сказали просто - у вас очень мощная машина..
валила она зачетно (когда удавалось настроить), по крайней мере быстрей М5 E39, квотер джитеком намеряли 12.7, весь тогдашний состав нисмоклуба и еще кучу всяких машин..

да и не в этом суть сколько в ней лошадей,машина очень красивая и ехала она тоже очень достойно,я думаю если б владелец не изменил ей с корветом сил в ней могло быть далеко не 400 (шведы уже перешагнули 1000сил на м30 блоках)

сегодня разговаривал с Денисом, так вот по поводу замера мощности, в тот момент, который запечатлен на фото, удалось снять характеристики только на 3000 об/мин, и на этих оборотах она показала 330 л.с. и 650 :eek: н/м, а у турбового мотора как вы понимаете с этих оборотов всё только начинается..ну а сам
владелец оценивает её мощность в ~ 400 л.с., график замера у него вроде есть, если найдет, то выложим..

Глянуть бы еще как едет ;)

пригласите его на смотровую :)