У меня было сомнение покупать ли М3(Е92), но после этих слов сомнение исчезло,это однозначно будет М3 Е92!

Про просто БМВ писать не буду - просто мечтал с детства, причем о е36. И пробежался: 316, 320, 325, 323 и м3 наконец:super:
А вот про ///M... Купил я ее полностью в долг имея только 325 за 10к. И не секунды не раздумывал, как буд-то на операцию баппки.. Почему?? Х.з. Наверное стал я жертвой чудесной маркетинговой кампании отделения М, которое не только чемпионски отгремело в конце 80х по всему миру с м3е30, но и сверх качественно донесло и продолжает доносить эхо былых побед до сегодняшнего юзера. Этот триколор как сопля найк, полоски адидаса, стринги Ромега, в конце концов - Брэнд, елы-палы:d Как только говорят про М, в голове сразу м3е30, Бэтмобиль, свист р6, Равалья со Штуком и 3 полоски:) :super: :super:
Вспомните, ведь в 80е помимо м3 было не мало реально классных телег: и Граля, ево2,5 дтм, Ауди кватро, но эти машины как свечки зажглись, ярко озарили небосклон а-спорта и канули в лету, делая свои безусловно заслуженные победы отчасти мифическими..
И что бы Леха ГТ не говорил, "есть куча всего интересного помимо железок" - у всех разные пристрастия, кто-то ищет всю жизнь и не находит, а кому-то выпадает счастье скорой встречи с тем, что он искал и о чем грезил. У кого-то радость в поиске, а кому в кайф обладание. Вероятно второе удел недалеких, но мне пох:d

:):):):):) Точно подмечено :)

Да, парни, каждый прав в своем высказывании!
Сейчас жгу на 535 Е-28 и по вложениям она уже первалила за 8 килобаксов, но все равно. продам все свои 3 БМВ и куплю М5 в Е-34.
(Е-28 535 оставлю!)
Но я СИЛЬНО склоняюсь в сторону чистого бескомпромисного отжига.
И мне не нужен климат, память сидений и попогрей!
Мне нужен пламенный мотор! Острая управляемость и удовольствие от вождения М5!

:super: :thumbup:

Когда то у меня была Opel Calibra Turbo,класная машинка,одни положительные эмоции,но как то на драге познакомился с челом на е34 М5,попросил прокатить,проникся,поскольку всегда испитывал нежные чувства к BMW,решил сменить марку.Поскольку задний привод ето неполный,пришлось учится ездить по новой,начал с 328 е36,потом когда понял,что пришло время взял е34 М5,потом старый знакомый :)дал покататься на е39 М5.Понял,надо V8,М5 я нетянул пришлось полгода довольствоваться е39 540,но 540 не М5 и управление и мягкая подвеска заставили меня продать ету машину,счас пока езжу на е36 М3,стремлюсь к е46 м3,но следующий авто будет е39 м5,уж больно хороша,жалко не купе:)))))

Твоя машинка на аватаре? Откуда сам?

Да,машинка моя,сдесь фото получше( http://www.bmwmregistry.com/userimag...4aa312c2d4.jpg )американка правда,но от европейки по динамике несильно отстает,а все остальное тоже самое.Была немного заколхожена,пришлось кое что убрать.Сам из Риги

Фото этой машины уже вроде видел.
На вашем 333 всю трассу боком это она?

Может и она,через много рук прошла эта машина,одно радует каждый сделал что то хорошее для неё. Было бы интересно посмотреть это видео,если у тебя оно есть конечно.