Ну-ну я тоже удивился:D:

:D: на самом деле я фоты перепутал, состояние намного лучше, без вмятин, есть только не большие царапинки, вечером сделаю еще фотки!!!

это откуда у вас такие цены?:?:
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=C120019A

Ситуация по 21му стилю следующая. В том году целенаправленно искал именно его...убил всю зиму. В основном или гнутые перегнутые, прокатанные, варенные, под покраску, с затертыми бортами...или все четыре 8J. Пару комплектов, в хорошем состоянии, разношироких проскакивало, но за нереальные суммы...типа 40тысяч без резины.:d В результате забил и взял 32стиль 18е...в идеале из гермашки.:idea:
Такие как данный комплект (т.е хорошо поюзанные и все четыре восьмерки), если поискать,есть...причем за более гуманные ценники.
В том году вообще было комплект по бросовой цене без пропеллеров и колпачков, но тоже J8.
А вообще такое ощущение, что эти диски целенапрвленно убивают, живого места нету на большинсвте.:confused:

Друзья по закупке отдают, правда с учем всех расходов на перевозку и т.д.:)

Из-за того,что они кованые,гнутся часто.А вот если просто алюминивые,то трескались бы частще.

Цена абслютно адэкватная за 17 кованные колеса, тем более за ориегинал, они не гнутые и не варенные!!!:m5lnch

Цену назначает владелец товара.
Я купил за 350евро.Но пока искал всегда предлогали примерно как Ты.
И кстати:тоже не много погнуты.

21 стиль с резиной, разноширокие и ниразу не катанные намутил за 4 Бриллиантлайна (32 стиль) R18 c новой почти резиной и сверху еще 100$, рад до усрачки до сих пор..
а по поводу крепкости дисков, х.з. знает как надо уепаца чтоб хотябы диск погнуть..такие же диски стояли на предыдущей машине, так я ими бордюры сносил а на диске только царапинки были..
п.с. все вышесказанное относится к не "деланным" дискам :d

Да,диски 21 стиля очень крепки,как и 37,проверено лично.И те и те ковка