Не претендую на правду,но у теститровавших ее людей мнение прямо противоположное.
Пара цитат:

годы тестов дали потрясающий результат:гигант прост в управлении и послушен,как компактный гоночный автомобиль.
маленький спортивный руль смощным усилителем легко ворочает гигантские передние колеса,при этом информативность управления фантастическая.

лень много писать,в статье еще абзаца три-четыре про ее управляемость,курсовую устойчивость,сцепление с дорогой и т.д.,и все это на асфальте.если будет интересно,то напишу все.что она творит на бездорожье и так понятно.
а ее тормозные диски (вентелируемые Алкон) долгое время числились в книге рекордов Гиннеса,как самые большие среди легковых машин 376 мм.
так что машина очень Незаурядная.

По Ширине и правда впечатляет и все остальное меркнет, худеет, уменьшается на глазах!

http://www.supercarsofmoscow.ru/foto/Dif/0930_32.jpg

Про управляемост интересно... Не ожидал...

376 мм сейчас уже никого не удивить у дракона и у Игоря 380 :d

Про сейчас не спорю,но это было 12 лет назад и это был не тюнинг,а штатные тормоза,которые и сейчас дадут фору многим...