Сколько мотор обошелся, если не секрет?

Автор, это суперская затея! Я еще ни разу не встречал примеры свапа высокотехнологичного S85

Кстати, почему вас не устроил S62? По деньгам вышло бы дешевле, а моща равнозначная.

S62 уже стоял в Е30, Евгений идет дальше... ;)

Я не совсем представляю как заставят работать S85. Он же обвязан стольким кол-вом электроники. Даже S62 работал в паре с 16 разрядной ECU (DME) от Siemens (столько данных в единицу времени успевать обрабатывать).

А S85 не то, чтобы упростился))

Обвзяка-то есть, но справится ли старые мозги с новыми задачами?)

Свапы на основе e30 были. Но S62 в e46 еще не прыгал же. Че не сделать-то?))) Тоже будет мощно и стильно)

надо столько блоков,что я за..ся все собирать на 2машины....

мочему не пригал? прыгал . У Лени Скоро поедет

А! Кстати, нету ссылок-описаний лёниного проекта?)

с62 замечательный мотор, мощный, эластичный, крутильный - очень нравится. Его я уже ставил и пока оставлю себе. реализация непростая, но с точки зрения электрики с62 - безобидный мальчик по сравнению с с85. Основная проблема - ничего не подходит от е46(проводка ставится от е60\м5) - ни датчики, ни исполнительные девайсы - никакие... Вокруг этого и пляски с бубнами. Кстати написал тут немцам пару вопросов - на которых тут ссылка была - ответили - "это наш корпоративный секрет". Ха они обманули свой же немецкий заумный гений, а мы не сможем что ли? Текущие фотки пока не выкладываю - вид пока тот же - все потроха наружу - но уже пора заводить...

Кстати, я слышал, что они начиная с S85 и m5e60 начали кодировать топливные карты и иные программы\таблицы настройки в DME

Шоб лезли только авторизированные и "свои" настройщики))