при чем тут поддон ? ))
про притирание - это колпачки маслосъемные, притирание тут ни при чем, снял старые и поставил новые, усе.

Интересно,как маслосъемные через поддон поменять?

это шутка? вы вообще представляете где поддон, а где колпачки?! поддон в самом низу мотора, а коглпачки в самом вергу в головке блока на клапана одеты:kos:

Это вопрос для размышления,тем кто спрашивал об этом.
Забыл добавить вот эти штуки:np: :eek:

Собрание знатоков
http://fzr1000.co.uk/phpBB2/images/smiles/lol.gif

У меня на конченом моторе М50 2.5 компресия была во всех цылиндрах 15-16, я долго не мог понять почему если мотор мертвый такая компрессия, потом доперло, что маслосъемные кольца(не путать с маслосъемными колпачьками) пропускают масло, которое попадает на компрессионные кольца из за чего возрастает компрессия.

Из за дохлых колпачьков расход масла может быть и больше 200-300 грамов, значительно больше... на тазиковском моторе вообше порвался колпачек, так там масло жрало больше чем бензина в разы, а шлейф голубого дыма был круче чем у танка дымовая завеса...

Равносильно вопросу. Как удалить зуб ? Через рот или только через ЖО*У))))
Сорри за каламбур не сдержался.
Ничего личного

Очень точно и тонко подмечено.:d :thumbup:

ну я же не такой знаток по моторaм как ты, и поэтому спрашиваю, но прикол в том что ты не смог ответить по человечески (через голову) а начил глум над теми кто не понимает, вот этим ты показываеш себе как быдло и мыш.

нечего личного.

а с другой стороны в его посту не содержалось оскорбления, а в твоем есть.
а вообще если не знаешь,то лучше формулировать вопрос так, чтобы в нем не содержалось вариантов ответов, некоторые из которых могут оказаться настолько нелепыми, что некоторому кругу людей вполне обоснованно могут показаться смешными.