Клуб владельцев BMW M Power - Амортизаторы Е34 М5 3.8л

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)

- - Амортизаторы Е34 М5 3.8л (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=6492)

я и не собираюсь их убирать , просто денег нет а хочу поездить зиму, потом все равно поставлю новые EDC , а сейчас на зиму хочу чтоб встали от какой нибудь бэхи в штатные места!:help:

nu togda pochitai tut na forume est temi kak amputirovat edc,nu a potom reanimiruesh toka ia dumaiu shto net smisla pereplachivat

народ а может лучьше за место новых EDC по 950 евро за шт, поставить KONI SPORT???

mka5super, на 3,8 передние стойки и поворотынй кулак одно целое, см. етк. Поставить кони можно, не надолго, вот только во что?

Цитата:

в колхоз. Ремонтировать желательно, замены с теми же параметрами углов установки колёс, как в оригинале нет.

Цитата:

Ремонтировать а сколько они после ремонта проходят? почему в колхоз! мне на время просто нада потом новые оригенальные куплю!

однозначно дольше монро и прочего....

Цитата:

неслушай его! он просто милионер... я ставил обычные амортики монрое а на на них пружины от самоподкачек-амортов и она реально в повороты входит не хуже чем на родных просто после 170км сложнее уже...

:D: :D: :D: спроси у любого кто ездил с живым EDC хочет ли он поездить на любых других амортах?

подтверждаю - ЕДЦ Рулит!

народ по поводу масла в КПП??? надо?

лучше отдельной темой

спроси у любого кто ездил с живым EDC хочет ли он поездить на любых других амортах....................нет!!!

Цитата:

Сообщение от mka5super (Сообщение 161710)

народ по поводу масла в КПП??? надо?

чего нада то,атф проблема купить????