Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Добро пожаловать (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Поздравим АlехМ с е36 3.2. (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=6871)

L.A. 20.02.2009 18:45

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 168558)
В этом году без фанатизма, привести все в порядок.
Из тюнинга - распорки перед (верх, низ) и зад, потормозам наверное пока колодками, дисками и торозными шлангами обойдемься, шорт-шифтер, установка Х-пайп от SS, резина ну и может ковши поставим.
На этот год думаю хватит чтобы пока научиться ездить.

Все гуд, только подвеска бы не помешала.. Еще очень рекомендую хорошенько почистить все систему охлаждения и поменять тормозуху (себе лил Мотюль)

AlexM 20.02.2009 18:55

Цитата:

Сообщение от L.A. (Сообщение 168563)
Все гуд, только подвеска бы не помешала.. Еще очень рекомендую хорошенько почистить все систему охлаждения и поменять тормозуху (себе лил Мотюль)

Ну замена всех жидкостей с промывкой систем это только часть привода в нормальное состояние, в тормоза понятно тока Мотюль. Меня ща больше беспокоит ГУР со своим АТФ, может и греться на Мячике.

Подвеску ща смотрим, думаю к середине сезона махнем.

bmw3s 20.02.2009 19:31

С ГУРом ничего дурного не происходит.

Эдик_Архипов 21.02.2009 10:41

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 168562)
самое главное без всякого колхоза и тюнинга :super:

Круто!молодец!поздравляю!:super:

Ninja 21.02.2009 12:51

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 168570)
, в тормоза понятно тока Мотюль. .

Можно подробнее?

goncharovroman 21.02.2009 13:01

тормозная жидкость спортивная мотюль очень хорошая. я себе ее тоже залил...

bmw3s 21.02.2009 13:33

Цитата:

Сообщение от Ninja (Сообщение 168686)
Можно подробнее?

Чего подробнее? 660 мотюль.

Ninja 22.02.2009 01:24

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 168689)
Чего подробнее? 660 мотюль.

Лёх я спрашиваю не ЧТО а ПОЧЕМУ.

AlexM 22.02.2009 12:30

Цитата:

Сообщение от Ninja (Сообщение 168765)
Лёх я спрашиваю не ЧТО а ПОЧЕМУ.

Попробую за него ответить.
Штатный DOT 4 в Мячике закипает после первого круга и вся информативность торомозов BMW пропадает и это банально из-за низкой температуры кипения.
У Motul 660 тем-ра кипения значительно выше, что позволяет решить проблему, но с этим мы и получаем минусы, Motul более гидроскопичен, т.е. лучше впитывает влагу, значит замена не реже раза в год и при отрицательных тем-рах за бортом она так же не работает.

Ninja 25.02.2009 07:36

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 168799)
Попробую за него ответить.
Штатный DOT 4 в Мячике закипает после первого круга и вся информативность торомозов BMW пропадает и это банально из-за низкой температуры кипения.
У Motul 660 тем-ра кипения значительно выше, что позволяет решить проблему, но с этим мы и получаем минусы, Motul более гидроскопичен, т.е. лучше впитывает влагу, значит замена не реже раза в год и при отрицательных тем-рах за бортом она так же не работает.

спасибо, понял. но вроде есть компромисная 600-я жидкость?


Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru