Прикалываешься что ль?
Конечно это не М-ка. Ни на каких М-ках две трубы не бывает (от мотора не зависит), и номер всегда на крышке багажника, а не на бампере

Скорее это американки...

Блин, ни фига, это все палево с М-пакетом, все Z3М шли с 4-мя трубами. Значит в авторевю не м-ка.

Но диски, передний бампЁр и жабры от эМ.

З.Ы. Короче цель поста внешний дезигн а не бампера и глушитель.

:wave:

На Z3 стоит неполный М пакет.
Зеркала тоже не от М-ки
Что и написано в статье под фото:
BMW Z3 Coupe выпускался с 1998 по 2001 годы, а M Coupe с двигателем от M3 (сперва от «эмки» серии Е36, а потом и с нынешним мотором от Е46) — с 1999 по 2002 годы. На снимке рядом с новым М-купе позирует обычная машина, но в М-обвесе.

Вот только с чего они взяли Что старая Мкупе пошла с 1999??? На самом деле с 98-го

Кста с утра уже посидел в купехи :P , фоты есть но картридера с собой нет, вечером скину :wave:

Кстати да... Ну свое мнение я уже сказал...

На американке повторитель на бампере желтого цвета

Точно как практически на всех их версиях...

на Z3M не ездил, но внешне .. :super: :super: :super: И именно купешная версия. Кабрик слишком просто выглядит.

на Z4M (roadster) довелось немножко поездить по мск.. херачит только в путь :)