два молодых барана;)

Интересная гонка:super: Кубик напорол, конечно, по спешке, но его понять можно - телега поехала и он реально мог взять 1 место, Батон с Фитилем ему по сек на круге сливали.. Одно расстроило, что он не потошнил после дтп и не проверил тачку, а сразу дриснул:( :(
А авария напомнила коллизию 94 года между Хиллом и Шумми в той же Австралии, когда уже балбесом был Дэймон, за которого я болел..

а что за функция такая "керс" на который бмв настаивал?

на торможении заряжаются аккумуляторы, и каждый круг по 6сек можно получить дополнительные +80л.с.

много умного говорили, мало что поняла, но вот сочитание цвета белый+салатовый понравилось, что-то оригинальное свежее и в духе времени. вам как?

п.с. не судить строго мою Ф1 безграммотность :oops:

Вы уж извините, но который год команда БМВ Заубер просто раздражает. Не перевариваю эту команду. Ника Хайдфельда пора было убрать еще в прошлом году, он свой шанс упустил уже давно. Посредственный гонщик. В этом году он себя так же не проявит. Не понимаю зачем его там держат. Надо было его на Алонсо менять, когда возможность была. Кубице так же не быть чемпионом никогда. Это чисто мое мнение.

Думаю из-за его спонсоров;)

+1 :nod: В немецкой команде "должен" быть хотя бы один немецкий гонщик - Германия один из крупнейших рынков сбыта БМВ

Я смотрю прокуроры в сборе.:d А ни чего, что Ник был на 40 кг тяжелей, и его вынесли в первом же повороте, как впрочем, и аэродинамику болида?
До того злосчастного поворота он отыграл сразу несколько мест. Это не считается?

Считается. Что сказать нужно то? Хайдфальд да бест? Не вопрос, только он от этого быстрее не поедет;) Да он хроший пилот, очень опытный. Но видимо что то ему не хватает. Как говорил великий Сенна, пилотов которые ездят на грани тьма, а которые это делают за гранью единицы!