![]() |
я нет, а саня кладоискатель мля))
че в итоге с этими тормозами? |
продали их давно,у знакомого стоят на подобе ап рейсинг кольцевые,заепался он сними)))
|
в чем заеП?
|
в том что они без пыльников,он их переберал уже раз 5-7))поршня то ржавеют то песок и прочая всякая хрень забиваеться.,эти суппорта только для трека лучше всего
|
Цитата:
|
Нормальные тормозилки у моего брата на хонде такие стоят уже 2 года 50 тыщ пробега по москве ни каких проблем нету.
|
а ты уверен что они без пыльников?
|
Willwood отличные тормоза: очень легкие (6-ти поршневой суппорт весит примерно 2кг в отличие от стоковых однопоршневых корые весят от 5 до 7кг), очень компактные (к примеру на тройку Е36/46 при диаметре тормозного диска 325 мм(М3, 330i/d/ix/xd) в стоке становятся мин. 17-t колесные диски, а с такими суппортами можно ставить 16-е)
Они бывают двух типов с пыльниками и без цена на новые отличается примерно в три раза, без пыльников примерно $500 за пару суппортов, с пыльниками $1500, но если есть руки и техника можно не дорого переделать самостоятельно под пыльники(проточить суппорты и изготовить другие поршни) |
Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru