ну про насос думаю в первую очередь,тк.че то необогнать мне вот болид этот http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3289484.html ну или типа его,когда машина в хватке делаю только так как тупит ,он меня как с куста.....меняю насос с системой..ок пасибки всем!!!

не смог объехать Range Rover Sport?!?!?!?! у него до сотни 7.6 секунды!!! я его на бывшей 3.6, которая ехала очень посредственно объезжал кузова на три!!!
делай что-то с машиной!!!

ром,яж говорю как не при нагреве так тята такая что сам боюсь как только 80-90град. и в пробке постою,....так тяга как от жигулей...неедет воопще...этот ровер 390коников едет за 6.2 до сотни..ну всеровно я его на тягиваю....потом просто как не она...буду разбирать....

с мотором вроде все нормально,только почему тягу сбрасывает немогу понять...такое ощущение что топливо гдето пи......т те.насосу нехватает...короче насос махну пока от 4.8 x-5 позырим!!!если он закажу родной..

http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicl...erformance.htm и все же 7.6 с. ... я просто их продаю и в общем то знаю:)

сори рома попутал на авта ру...

Класно вы тут обсуждаете проблемы, особенно как быстро едет Landrover!
Прогрей машину до 90, как начнет тупить, скинь датчик температуры который на мотроник идет, посмотри измениться что-то или нет.
Если измениться датчик в топку, если нет, проделай тоже самое при 70 градусах. В зависимости от результата можно будет плесать дальше.

несовсем понял про какой разьем реч идет.....:np:

У меня при неисправности датчика Т можно было понять, что что то случилось только по улучшившейся эластичности двигателя и на глазах падающей стрелке уровня топлива. Ну и не заводилась на горячую, вонь бензиновая стояла. Но если ехала - то очень неплохо.

А почему кстати не Walbro? Они точно производительнее и дешевле ж?