Короче заказал регулятор давления себе, на холостых выдает 16в. Надеюсь поможет.

генератор зарядку выдает только около 2000об,16 на холостых это много,с такими вещами лучше не шутить,не дай бог конечно,но пожароопасно

А сколько должен на холостых давать?

на холостых до 14,где-то 13,7 16 вольт это порог защиты большинства электронных устройств в машине,нормальное напряжение в заведенном авто от 13,5 до 14,7 вольт

Замена регулятора не поможет. К Сайману плюс один. Вся причина кроется в конструкции генератора М5. Забор воздуха вынесен в бампер, в результате чего весь песок летит в генератор. Сайман отдавал в ремонт два генератора - мой и свой, везде одна проблема - отпескоструенные внутренности. От М30 генератора отличается другим расположением плюсовых контактов, себе ставил временно, не очень удобно и красиво получается. Сначала прыгало напряжение, потом гена умер, не известив контольную лампочку - катался на аккуме. Так что ставьте защитную сетку на входе в генератор - и будет счастье.

Спасибо! На холостых начала гореть лампа аккума. Вообщем пока не встал где-либо типа левой полосы мкада на выходных поеду чинить...

Перебрал гену - заменил подшибники, всю обмотку, датчик.

Сцуко лапмочка аккума продолжает немного гореть, если поднять ручник. Бага приборки чтоли? Или что-то где-то коротит?

Низкое напряжение может влиять на тягу??

Тоже интересует... Есть ли раздница между 14.1 и 14.6 ? Может купить 14,6?

Как посмотреть на бортовом компе напряжение в сети???