Клуб владельцев BMW M Power - Промывка Винсом до и после. Внимание вопрос?

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)

Цитата:

Сообщение от M635CSi (Сообщение 188664)

Делали все по инструкции! На такой объем и мощность не менее 3х банок. А три банки он съел за 10 минут на холостых оборотах:| Вот и пришлось еще две банки докупить, для полного комплекса обработки.

а "обратку" закрывали? или он все в бак слил? 2 банок хватает при правильной промывке на 30мин

Цитата:

Сообщение от Mad Racer (Сообщение 188666)

а "обратку" закрывали? или он все в бак слил? 2 банок хватает при правильной промывке на 30мин

Обратку естественно тоже подключали! Аппаратура с винсом в была в замкнутом цикле. Все как и полагается!

Цитата:

Сообщение от Mad Racer (Сообщение 188661)

5 банок скорей всего смыли маслянную пленку со стенок цилиндров:roll: и пошел ускоренный изно ЦПГ... :|

Масляная пленка на стенках цилиндров это уже износ маслосъемных колец! А эта пленка которая и остается на стенках цпг, даже на новом двигателе, она настолько незначительна что роли не играет, и к тому же она все равно сгорает!:cool: Так что это не аргумент:np:

искры думаю это хрень которую отмыл винс. мою раз в год со снятием рампы, т.е. онли форсунки. так и факел видно и результат. на v8 хватает 2 литра. вообще опасаюсь всякие "чудоприсадки" лить в мотор.

З.Ы. самая лучшая присадка, своевременная замена масла.

Я тоже так думаю. Искры это отлетевший раскаленый нагар. И к тому же винсос промывают все оф.дилеры свои машины, и насколько мне известно это лучший способ отчистки камеры сгорания и форсунок. Вот только интересует откуда пыль металическая...:np: :?:

посторонние шумы? компрессия?

Из посторонних шумов только не отрегулированные клапана, и не герметичный глушитель. А так все в норме. Компрессию пока не замерял. Хотел для интереса замерить компресию до и после промывкиЮ но неполучилось. Скоро возьму компресометр и проверю на уже промытом движке.

Цитата:

Сообщение от Mad Racer (Сообщение 188661)

после промывки винсом обязательная замена масла!!! и для промывки достаточно 2х банок, 5 банок скорей всего смыли маслянную пленку со стенок цилиндров:roll: и пошел ускоренный изно ЦПГ... вобщем думаю что придется тебе его вскрывать:|

Верно! Замена масла обязательна, причем СРАЗУ после промывки. И свечей. Промывать надо на старых. S38 2 банки съедает на хх за 5 минут.
Насчет масляной пленки неправда. Винс - это топливо вместо бензина, способное отмывать нагар. Система смазки работает в штатном режиме.

Цитата:

Сообщение от M635CSi (Сообщение 188555)

До промывки двигатель работал не "ах ти" и через свечной колодец виден был плотный слой нагара поршне. Поставил новые свечи оригинальные, прогрел двигатель в течении часа и выкрутил их чтоб посмотреть на их состояние. Свечи покрылись толстым слоем бархатистого нагара. Вчера вечером промывали двигатель винсом, ушло пять банок!. Что касается поршней то после промывки они вроде как начали блестеть, но нагар в виде рисок все же остался. Вопрос заключается в следующем, на свечах зажигания обнаружилась металическая "пудра" и при промывки двигателя на средних и высоких оборотах из выхлопной трубы вылетали искры. Что это может быть?:np:

Как это вы мыли на высоких оборотах? Вообще-то моют в несколько этапов: 1.хх 5 мин 2.мотор глушим, откисает 20 мин 3.легкие прогазовки 15 мин 4.хх до полной выработки винса.
Насиловать мотор на винсе нельзя, у него детонационная стойкость низкая.

Цитата:

Сообщение от M635CSi (Сообщение 188673)

Масляная пленка на стенках цилиндров это уже износ маслосъемных колец! А эта пленка которая и остается на стенках цпг, даже на новом двигателе, она настолько незначительна что роли не играет, и к тому же она все равно сгорает!:cool: Так что это не аргумент:np:

Да неужели? :cool: А я то дурак... :mltk