Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Выпускной коллектор от М3 3.2 на двигатели М50/52 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=8602)

AlexM 23.11.2009 11:19

Пасиб всем, бум внедрять.

A.P.Hamann 23.11.2009 19:21

В итоге, какой прирост?

Вот я тормоз, прочитал не правильно, я подумал про впуск !

bmw3s 23.11.2009 23:12

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 195294)
Пасиб всем, бум внедрять.

А куда тебе внедрять то? Или ты дефорсировался в атмо под регламент :d

Azik 24.11.2009 00:24

от паука тоже прирост. только какой?

AlexM 24.11.2009 07:49

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 195362)
А куда тебе внедрять то? Или ты дефорсировался в атмо под регламент :d

Да не, мое все на месте, товарищ с М52В28 интересуется.

motodzano 24.11.2009 08:07

Цитата:

Сообщение от Azik (Сообщение 195368)
от паука тоже прирост. только какой?

если его прикрутить на обычный м50/м52 то 0.00001 процента

IdLe 24.11.2009 10:21

Цитата:

Сообщение от motodzano (Сообщение 195380)
если его прикрутить на обычный м50/м52 то 0.00001 процента

На основании каких расчетов вы сделали подобное заключение?

motodzano 24.11.2009 12:34

Цитата:

Сообщение от IdLe (Сообщение 195385)
На основании каких расчетов вы сделали подобное заключение?

а что тут считать-валы с фазой 228 градусов,практически нулевое перекрытие,первое с чего надо начинать дорабатывать атмосферный двигатель это распредвалы и они определяют характер остальных доработок,а стандартные м50 коллектора не такие и плохие и неплохо работают даже с нестандартными моторами будь то увеличение объема или установка валов с адекватной фазой(до260градусов) и подъемом до 10.5мм

IdLe 24.11.2009 13:20

Цитата:

Сообщение от motodzano (Сообщение 195394)
а что тут считать-валы с фазой 228 градусов,практически нулевое перекрытие,первое с чего надо начинать дорабатывать атмосферный двигатель это распредвалы и они определяют характер остальных доработок,а стандартные м50 коллектора не такие и плохие и неплохо работают даже с нестандартными моторами будь то увеличение объема или установка валов с адекватной фазой(до260градусов) и подъемом до 10.5мм

Просто у меня давным-давно на моторе M50B20 без замены валов и прочих прелестей, после установки полного комплекта прямоточного SS характер авто изменился достаточно чувствительно, я не производил замеров на стенде, но машинка стала ехать значительно веселей, явно больше 0.00001% прибавка была.

Вадим 24.11.2009 17:32

Приведу пример. Сток Альфа 156 с полным СС едет как м50в25


Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru