Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Лямбда (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9109)

Mad Racer 27.02.2010 09:21

Цитата:

Сообщение от Elmurat (Сообщение 203680)
её проще выкинуть, она не на что не влияет вообще, просто показывает состояние катов, и все

ну к стати второй "зонд" дает больше показаний на "мозг" чем первый;)

Elmurat 27.02.2010 11:20

мля, в далеком 91году, даже не подозревали что к 2000году, на машинах будет второй зонд стоять после катов, и он будет важен
а в том далеком 1991 году это датчик, ставили только на машины для японий, и он кроме как показывать развалился кат или нет, болшьше ничего не делал, и никак не влиял на смесь и прочую херь для правильной жизни мотора, возьмите кто нибудь схему проводки е34 или е36 тех годов, и увидете что этот датчик только с лампочкой на приборке соединен
пипец просто, 90% даже не подозревают насколько это безполезный датчик, и все равно упорно доказывают что он смесь мерит, вы его сам то видели? там 2 проводка, и жало, в котором типа термометра и от температуры этого жала, на приборке или горит лампочка кат или не горит, и как по 2 проводкам можно смесь мерит если там даже нет прорезей в жале?

Mad Racer 27.02.2010 13:43

2Elmurat, "...и незачем так орать":d нужно было сразу это рассказать, и сразу многие вопросы отпалибы сами собой;)

Денис/32 27.02.2010 16:23

я когда писал выше,то думал что вопрос про лямбду
так что сорри


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru