Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Нужен совет по настройке топливных карт (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9574)

vladM5 26.05.2010 14:34

Цитата:

Сообщение от Gunoevskiy (Сообщение 137297)
Актуально как никогда!
п.с. VladM5 что нового раскажешь?

Пока ничего хорошего. Занимаюсь пока тормозами:).
У меня еще один баг жеский добавился-ТО ВАЛИТ то сцуко шо убитый Таз ковыляет и давится. Заметил периодичность следующую. В пробке нагрелась и все уже нкито никуда не едет:(. Валилово только с утра, даже прогретая и стемп масла 90 гр валит нереально. Да и на гарячую хреново заводится, когда завелась то ХХ 600 и трусит. На холодную ХХ 980-1000 и работает отлично. Судя по всему на горячую ее подливать начинает.

Вадим 26.05.2010 17:34

Кстати присоединюсь к вопросу. Ситуация ровно такая же минут 30 проехал, нагрелся и все. Ехать перестаем. У меня ни S38 но тоже были изменения по двигателю...

Gunoevskiy 01.06.2010 14:22

Итак, приехали в Москву, искали долго кто может настроить, одни ля-ля... ничего дельного!
Заехали в "моренди" на стенд, показатели: 330 л/с и 396 Н\м с двигателя. По настройке начали нести охинею.
На М-дне вживую познакомились с Мишей М3Турбо, одно слово МОЛОДЕЦ! Вчера весь день катались, настраивали... Сделали первичную настройку.
В общем, валит теперь ацки! Но как говорит Миша, это еще не предел! Теперь проблема в топливной системе, падает давление. Скорее всего проблема в бензонасосе. Думаю сегодня поменяем и дальше пойдет более точная настройка....
вот такой отчетик:)

bmw3s 01.06.2010 15:55

Миша был сегодня, предложил сначало померять давление под нагрузкой и без, заехайте посмотрим.

Gunoevskiy 02.06.2010 03:00

Было дело:wave:
Ехали купили бензонасос, потом в м-центр, замена бенз, салентблока..., потом к Мише.
За 3 часа испытаний, удалось собрать "монстер-прошивку ":taho::super:, валит безбашенно! :eee:Так как зажигание получилось слишком задранным, было решено записать другой чип с повседневной прошивкой с немного поздним зажиганием, что дает хорошую динамику без опасения накрыть двигатель!:sud:
Завтра едем на диностенд, посмотрим что покажут цифры!:m5shft:

vladM5 02.06.2010 10:35

Давайте парни. Очень интересен результат. И если не секрет цена вопроса в л.с

Gunoevskiy 04.06.2010 14:38

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 137706)
Давайте парни. Очень интересен результат. И если не секрет цена вопроса в л.с

На диностенд заехать не удалось, так как очередь у них на два дня вперед! Думаю на завтра запишемся! В л.с. отвечу в ближайшее время..

Gunoevskiy 18.06.2010 21:59

VLADM5 Появились аналогичные проблемы, что ты описывал, как двигатель прогревается, все, не едет хоть убей! На холодный валит как надо...
Не узнал в чем дело было? У меня подозрение на расходомер...

vladM5 18.06.2010 23:47

У меня он новый.
Сейчас хочет едет, хочет нет.....И пох теперь нам температура. Было на улице +36, под капотом естественно +100000, а ей пох она валит....Вообщем пока непонятно, но я пока не занимался настройкой. Е...ь с тормозами:(

Carcass 19.06.2010 00:36

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 138852)
У меня он новый.

С новым расходомером стало заметно лучше?


Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru