http://www.autosphere.ru/images/stor...20Raceway2.jpg
Протяженность Moscow Raceway составит 4070 м

было бы на что смотреть... они, наверное, надеются еще и билеты зрителям продавать на трибуны?

Если приедут FIA GT, WTCC, Moto GP или SuperBike я лично бы заплатил за места на трибуне и с удовольствием посмотрел бы. Не вижу в этом ничего плохого.

А вообще, Володь, тебя послушаешь, нет треков - плохо, появляются треки - плохо, трибуны ставят - еще хуже. Как с таким пессимизмом ты вообще дожил до столь почтенного возраста:d:d:d

Да при чем здесь пессимизм, это сомнения в адекватности инвесторов проекта. Ну не верю я в то, что будут покупать билеты на автодроме. В автомобилизированной Европе билеты покупают на считанные виды соревнований, из них на этом автодроме можно провести одно. Ну, приедут 3000 зрителей, может быть, пару раз в сезон. Ну, заплатят по 100-200 рублей. 1 раз в сезон даже 10000 зрителей соберутся - врядли, конечно, но могу себе такое представить. Трибуны на 100000 человек для этого не нужны, а владельцы трассы, рассчитывающие, что к ним будут регулярно приезжать 100 тыс. зрителей и покупать билеты - обречены на то, что создадут мегаубыточный проект. Плохого в этом нет ничего - лишняя инфраструктура на автодроме зарастет травкой, проржавеет и развалится; а правильная инфраструктура будет себе спокойненько обслуживать 200 клиентов по выходным, генерировать зарплату для 50 сотрудников и 1 млн. годового дохода владельцам... как раз хватит, чтобы раз в 7 лет менять асфальт. Я просто в толк не могу взять - зачем людям проект с окупаемостью в 50 лет, если они его строить собираются не на бюджетные деньги. У них и сейчас проект неокупаемый, а появятся еще 2-3 автодрома и бизнес-плану можно будет передать пламенный привет.

Автодром такого уровня на "двухстах клиентах по выходным" не окупится и через 50 лет, даже если там трибун не будет вообще. Да, возможно трибуны на 100 тыс. человек при нынешнем развитии автоспорта в этой стране это перебор, но наврядли они сразу построят их все и не будут открывать до этого трек. А то что в проект изначально заложена возможность установки трибун на такое количество мест, это вполне рационально.

На Ф1 если она конечно приедет врятли будет билет стоить 200 руб, не знаю сколько стоят за бугром, но за 2-3-5 тыс я бы пошел.

Где-то так и стоит галерка за бугром. Но в Волоколамске Ф-1 не будет, трасса не той категории - 1Т, разрешены только тесты машин Ф1 и все прочие соревнования.

Да и не нужно ориетироваться сразу на Ф1 - глупо это из ничего и сразу Ф1. До нее нужно дорасти.
У нас проблема не в том, что вот этапа Ф1 в России нет, а в том что автоспорта нет, гоночной школы нет, самой культуры автоспорта нет. Пусть лучше у нас не будет Ф1, но будет десяток нормальных трасс, три-четыре национальных кузовных чемпионата, пара чемпионатов младших формул с гоночными школами при них, полупрофессиональные монокубки. Пусть проводятся этапы европейских и мировых серий. Вот это все нужно для развития и популяризации автоспорта в этой стране.
А вот провести раз в год Ф1, которая уже с нормальным автоспортом почти ничего общего не имеет, и еще раз в год дрифт на лубянке, и при этом в нац чемпионате три калеки на древних кузовах будут утюжить временные трассы в курске, лужниках и дмитрове в полной безызвестности вот это будет снова пук в воздух, красивая обертка без конфеты.