не работают до сих пор

Почему, боязнь если что разочарования? Это же не правильный подход. Есть много людей которые боятся чего либо и не делают чего боятся чтобы пересилить свой страх, причем это качество порой доходит до абсолютного маразма. В нашем случае это люди не приезжают на трек хотя желают, потому что боятся быть в проигрыше или быть в сильном проигрыше, часто замечали это качество за нашими форумчанами. Хотя в основном люди стараются поддержать других людей а не в коем случае не испортить им настроение. Кстати к этой причине можно и отнести вновь на долго забаненую кучку, где в основном все качества на нуле а гонору слишком много.

В общем если есть желание нужно действовать а не зависеть от не нужных факторов.
Макс к тебе это кстати тоже в косвеном смысле относится, когда ты уперся во времени и вместо того чтоб найти что то в себе поменял авто на более мощное, когда твой авто по конфигу был достаточно быстр. Имхо конечно.

вот у тебя накипело то ))) терпимей надо быть и добрее. :)

поменял авто - т.к появилась возможность. Дальше корчевать хорошую е46 было жалко. И главный аргумент - порш намного интересней рулится, и пох что по времени круга он почти не отличается от м3.

по поводу стенда убедил, надо будет замериться.

тоже не могу себя заставить замеряться, так как боюсь:)

:d:d:d

У нас была компрессорная М3 Е90, владелец сказал что он не раз уже слышал про перегревы мотора в моренди и прочую шелуху, так что лучше наверное поехать в другое место где есть положительные рекомендации. Мне например придется ехать опять туда так как для сравнение нужен один аппарат, к тому же мне больше важна прогрессия нежели максимальные числа.

Извиняюсь за полуофф, где такое оборудование продается?

maha.

когда разбор?

Какой разбор?

Лёша, какой момент намеряли ?

и почему на турбо S54 он такой маленький ( ?

260 с колес.

вот мой сток

Показатель хороший, но какая то рваная кривая.

у нас все эмки,которые мерялись,тоже такие графики,я думаю или вентилятор задувает в нулевик сильно и немного искажает расходомер,ну или стенд как-то работает так)))это на 4-й передаче,на 3-й кстати ровная кривая,но маховичных сил 311 чуть меньше,а колесных чуть больше,так как потерь поменьше