![]() |
Крутой уровень езды ? Борисов например - сходу везти на чужой машине секунду с минуты владельцу, зимой и летом, на любой трассе.
Крутой уровень соревнований ? Любые, где есть нормальный и соблюдаемый техрегламент и соперники уровня см. выше.[/QUOTE] Странно,Заур ему секунду привез,хотя врач,может он операцию на секунду быстрее Заура зделает?:d:d:d Уровень-это наличие телеметрии,а не "волшебная" рука маршала:apls: (цитата Заура) |
Цитата:
На треке Серега никого не объехал на чужой машине, я не припомню например. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.ph...5&postcount=35 |
Цитата:
Что не последовательно? ты деревянный чтоли :d я написал что он плохой инструктор или пилот? Тебе все твердят что он не объехал не одного владельца на его машине, разве что может тебя на твоей парковке :d |
bmw3s, разговор глухого со слепым )).
Покатайтесь с инструктором, Алексей, основательно так покатайтесь. Вот увидите - результат будет. Может, не такой заметный, как от резины за 80К или снятия 200 кг с кузова, но намного более важный. Например, вы сможете ехать быстро даже когда приехали "просто потрындеть" - у некоторых же так получается )). А пока продолжать бессмысленно, удачи ). |
И тебе, не хворать.
п.с. Тебя возьму инструктором чтоб гнать по инету искустно :) |
Странно как можно сравнивать кольцо длинной не менее трех километров и езду по парковке? Просто разный уровень...
|
ребят, покатавшись пару сезонов в мячково, и постояв на подиуме в МПК, не надо сразу начинать считать себя великими кольцевиками)) и обзывать все остальные трассы песочницами. Взрослые люди же.
те кто имеют возможность регулярно выезжать на европейские треки (которые на несколько порядков лучше), и участвуют в серьезных соревнованиях вроде VLN, почему то так пальцы не гнут перед нами. p.s Раллийка в тушино не совсем подходит под понятие "езда по парковке". |
Цитата:
|
Тема монокубка очень даже интересная. Все на одной машине, честнее не придумаешь :) И ценник гуманный. Обязательно как нибудь выберусь и прокачусь.
Что до автоспорта, то я бы его делил его на профессиональный (пилоты получают деньги за свою работу) и не профессиональный. В России есть профессиональные пилоты типа Петрова и Алешина, но на сколько я понимаю профессионального автоспорта практически нет. Если и есть, то только единицы выступающие за такие команды как Лукойл, едущие в одной серии вместе с любителями и бизнес драйверами. В том же VLN профессионалов всего процентов 10 не больше |
Цитата:
|
Цитата:
п.с. Мне например не начем ездить на спринтах, так как свое авто жалко драчить на асфальтовых пяточках, даже типа тушино, хотя размах там не маленький. Например если когда нибудь :d доделаю Е30 буду скорее кататься в лидер, в тушино, в мытищах мне например не интересно кататься, трасса не ровная и не интереснаяи тошнить на одной передаче. Плюс лишь что часто можно выезжать. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Чтоб мне ехать по снежной трассе, нужно звонить Блондинке http://sport-safety.ru/images/photo/010.jpg, но он сцуко дорогой у нас зимой затишье. Я могу только на гребном где далеко до бетона. :wnk: |
Цитата:
Да еще и ездил он уже с меньшим кол-вом топлива, нежели мы с 3с, можно сказать, ему в руки попал уже заточенный фалл.., тьфу, снаряд!:super::d В указанном спринте, кстати, шлем нужен? |
Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru