ТЕМУ РАЗДЕЛИЛ ПОТОМУ КАК УЖЕ ПОШЛО ПРО КОНКРЕТНУЮ МАРКУ А НЕ ПО РЕЗИНЕ
Разделил и перенес сюда>>>http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=464


:wave:

Yokohama Advan Sport -принципиально другое поколение резины. по крайней мере, так заявляла Yokohama на призентации. эдакая резина для суперкаров, пришедшая из автоспорта, но для повседневной езды.Advan-если память не врёт, некое гончицкое подразделение. резины Advan Sport,целая серия. а есть и слики с названием Yokohama Advan.
Мне кажется это "схожая модель" с Michlen Cups. Все они "почти слики".
Кто нить про ИглФ1 расскажет? :?:

2 Morph[TM] - Ты чего так на долго пропадал то :?: :(

Дааа... :| долгая история.И не одна. Зарылси... Сейчас поеду...попробую забрать свою ласточку. Пора строить уж!(надеюсь не угнали ещчё...)
А я кстати переобулся! :D :D :D Спереди NF3, сзади No Kia. Мдааа... Вовремя...
Одно скажу: AVS-очень хорошая резина! Даже зимой :nod: :nod:

Michelin Pilot Sport

Стоят YOKOHAMA db v550 вроде нормал. :D

Я в шоке....

В штатах, на www.tirerack.com, Michelin Pilot Sport Cup по 270$ и 320$ за штуку! А у нас по 800 eu !!!! :mad: :mad: :mad:

http://www.tirerack.com/tires/Sizes....ilot+Sport+Cup
кто-нибудь оттуда привезет?

Да разница нефуевая :shock:. Но подозрительно большая :np:

Да вроде по картинке рисунок правильный, глубина дорожек правильная, и инструкция к эксплуатации точно такая же.

Блин!!!!! И yokogama на 19'' не выпускает полусликов.... :mad: :mad:

пирелли пзеро россо

В Пирелли не верю года как два...

:)

На зимней пирелли 2 сезона подряд сильно бился.

Серега - свой старый вопрос помнишь?
Теперь я на него могу тебе точно ответить :D
http://www.enigma.marsat.ru/sb/yokohama1.jpg

102 - очень хорошая универсальная резина на каждый день. немного шумит, хорошо держит во всех направлениях.
103 - заточенная под трек и под ОГРОМНЫЕ скорости резина. Прекрасная сцепуха в боковых ускорениях (поворотах), супер держач при V>250 км/ч, и (я сам не поверил) - тихая!!!! Но в дождь на ней - смертельно опасно.

Что лишний раз подтверждает, нет в мире совершенства :(
я по рисунку 103 уже сомневался, что в дождь она хорошо держит(зато в рекламе про нее понаписали, что держак лучше чем 102 :mad: ), а у 102 косяк говорят, как только наполовину износится то теряет свои суперсцепные свойства в дождь :(

Серег, спасибо, что не забыл, отписался :wave:

У меня на 323 102 уже имеет заточенное состояние под названием "слик" :D - держак в дождь не очень :)
Когда новье было - бомба :super: :super:
Сейчас дотираю данлоп 9000 на м и 102 опять напяливаю

Я мне 103 больше понравились....
Меньше снос передней оси при перестроении, лучше разгон, более чувствительный руль, держак на 200 - полный пипец, тише....

(да да, знаю - по мокрому низя, но это для второй машины....)

мне надо чтоб в дождь держак был, а больше 200 я очень редко разгоняюсь :roll: так что мой выбор 102 :super:

Сегодня забрал у Жени Falken FK451 (так вроде называется), поставил. Пока проехал км. 50-70 - очень комфортная. Пожгу чуть, отпишу

Фалкен 451 - отличный.
А в дождь лучше всегда ездить аккуратно. У нас например мокрый асфальт вообще не реально скользкий, едем как по льду.

тоже все думаю. мне бы для трэка, и чтобы по бану на скоростях за 200 без проблем. конечно с дождем тоже шутить не хочется. йокогама отпадает (102: по протектора и скользит на мокром, 103: тоже), Данлоп ненавижу. жесткие и неуправляеме - чуть мокро моя 528 может дрифтовать во всех поворотах... что еще? ADAC очень хвалили потензу и пирелли неро.

:?: :help: все о ней отзываются как о супер держаке в дождь, чем она тебе не угодила :?:

я имел ввиду как только протектор стирается наполовину скользят (кто то писал выше). нехотелось бы просто выкидывать раньше времени. хотя я смотрю их здесь трудно достать по нормальным ценам...

у меня 102 почти потеряла рисунок - в дождь еду аккуратней, а по суху - работает как слик, надо только прогреть и пох на протектор.

а какую размерность зимних шин ставите? я в германии не нашел правильной размерности, вернее как летней, по пасспорт 215/45 17. их и купил вместе с дисками подержанные (зима у нас с ноября по март, перебьюсь:) )

На 17 проездил на 225.45.17 по кругу Хака4 :super:

Вчера неплохо катнулся. Резина очень понравилась - комфортная и цепкая, только блокируется быстро.

нам неположено :)

Раскатай ее дольше.
Я свою 103 катал 250-300 км, и очень расстраивался, что она быстро блокируется. Сейчас примерно 400 км обкатки, ... с 200 в пол, и даже хоть бы взвизгнула бы чуть чуть... супер!

itak uzhe nado brat. perechital wse zanogo.
yoko 103 netu, est tolko AVS sport po 155 ewro. ostalnye chut deshewle, tipa pirelli, bridgestone, michelin i konti.
dumayu poka wzyat dwa AVS na zadnie, perednie poka 3mmm pilot sport 1.
chto dumaete?
sorry za translit :(

бери авс йоку 102 :nod:

Обсуждалось ведь что Йока достойная резина ;)

da konechno, ya imel wwidu esli ee nazad a wperedi michelin pilot sport perwoi seri s 3mm?

plan takow. 6 awgusta trip okolo 700 km na nurburgring i tam okolo 10-ti krugow (200km) s instruktorom zhgu rezinu :)

hochetsya posmotrit est u menya yayca na M3 po nurburgringu ili net - na 528 strashno ne bylo :)
po krugu 235/40 17.

Азик, не парься - не лучший, но нормальный вариант для 200 км)) Ты же не Х.Штук, чтобы секунды чуять из за разной резины на 24 км.
Бери Йоко на жопу и стачивай в нах (не забудь 102 погреть перед валом)

Переиспользовав много разных марок резины , готов расписаться:
Пилот спорт - супер пупер , первые 7-10 тыс км.
Пилот Спорт2 - супер , но целых 20000++ тыс.

Остальные марки тоже хороши, но на мой взгляд слабее , может у меня наркотическая зависимость на пилот спорт. :mdriver

По поводу Мишлена абсолютно согласен, теперь вообще не понимаю как можно на чем-то другом ездить. П.С А кто пробовал Good Year F1?

Попробуйте 102 + 103 Yoka - послее нее Мишлен паленой подделкой покажется.... 8)

Да что-то в журнале Автоспорт про нее не очень лестно отзываются :wave: №5 май 2006

На ///M TrackDay независимый источник (пилот Драйвинг Арта), четко сказал: "на таксишной M5 передняя резина более-менее, задняя - гавно."

Так как я принимал непосредственное участие в обувке этой М5, то авторитетно перевожу на русский язык: Yoka более-менее на кольце, Пилоты - скользят.