мощнее, новее, рулиться немного лучше должна, по прямой точно ехать лучше будет! и понтовее выглядит!

Имхо считаю что с каждой новой серией М3 не то что хуже но что то теряет. Да она мощнее но Е9Х не сказал бы что управляется лучше чем предыдущие трешки.

Как владелец м3 скажу что новая супер, и купе в версии 330 просто класс, уже тестил нравится... но есть один недостаток... с увеличением возраста(как хороший коньяк) и соответственно жЫфота )))) хочу размера, а то пока не надавишь педаль газа ЛАМЕРЫ думают что ты педик в женской машине ))))

Мой выбор новая м6 ....

Кто знает сколько выдает до 100ни...???

http://www.youtube.com/watch?v=ST-Jsz3E2Ms


http://www.youtube.com/watch?v=Kv-F8PnaJf4

Радует только одно: когда будет возможность купить М3 Е46, не будешь думать, что есть что-то сильно круче :) Новые БМВ ни разу не вштыривают, как предыдущие. Хотя безусловно очень высокотехнологичны. Но мы ведь не за это любим БМВ?

Во вторник / среду скорее выложу уже видео.

Сегодня добрался до меня проспект с демо диском привезенный Вадимом с Женевского салона. Немцы гады записали туда только фото и то обошедшие уже весь интернет :mad: :(. Промо видео там не оказалось.

Мы любим бмв в целом. Старик, перестань не любить «новый» дизайн BMW. Он прекрасен :) Поверь в это!

BMW M3 – секретов больше нет
22 марта 2007, 12:07
Представители BMW после долгого молчания раскрыли секреты нового поколения BMW M3. Предсерийный образец этой модели был показан на автосалоне в Женеве, однако посетители выставки смогли лишь смотреть на новую BMW M3. За руль никого не пускали, а при вопросах о технических характеристиках этого автомобиля представили BMW старались тут же перевести разговор на другую тему.
Собственно говоря, все уже знали, что на BMW M3 нового поколения будут ставить мотор V8 объемом 4,0 л. Однако никто не мог точно назвать мощность этого агрегата. Теперь это уже больше не секрет – 420 л.с. при 8300 об/мин и 400 Нм. (предыдущее поколение BMW M3 имело двигатель V6 объемом 3,2 л., мощностью 343 л.с.). При этом, 85% всего момента или 340 Нм. будет доступно уже при 2000 об/мин, что гарантирует просто безумное ускорение практически на любой скорости и очень ровную работу мотора.
Вес нового двигателя составит 202 кг. Зачем нужна последняя информация не совсем понятно, но представители BMW гордятся этими килограммами. По их словам, это один из самых легких 4,0-литровых двигателей в истории автомобилестроения. Кроме того, мотор позволил добиться идеальной развесовки по осям, что должно самым лучшим образом сказаться на управляемости.
Продажи BMW M3 должны начаться осенью этого года. Автомобиль решено выпускать сразу в четырех кузовах: купе, седан, универсал и кабриолет.


http://auto.mail.ru/article?id=21790

Я в ШОКЕ!!! :shock: :shock: :shock:
У БМВ ведь таких двигателей вообще нет! Там R6

Там i6. Рядный — «inline».

Чуть тоже самое невыложил.
Моё мнение надо посчупать руками и протестить! Тогда и сложится мнение об новой ///М.