Ромка, пиши меня в сПиськи, тоже бы стареной тряхнул бы:d ;)

ок! когда будет заезд обяз тебе сообщу!

ну зимой сейчас особо смысла нету, если е34 на 5ступке, а не 6, то е34 точно уедет от стока эво

Ромик Тут все круты как яйца динозавров:d но вместо пустых базаров, лучше прокатись лишний раз гденибудь, и отточи мастерство вождения:roll: (не в обиду) Я за рулем наверно раньше чем ходить умел:) это я к тому, что я каждый день для себя открываю какую нибудь новую фишку в вождении... и с детства ношусь как ужаленный(уже по другому просто не умею)... а аварии (по пальцам одной руки сощитать) за всю жизнь были тока в моменты когда трепешся с кем то в салоне кто сидя сзади пытается на пальцах расказать куда свернуть:d паралельно с драйвом, и все они к счастью кончались легкими чиркашами и тыками.

Да и многие умеющие рулить тут даже не напишут, без глума:d
Что тебя так зацепило? наших красавиц ведрами назвали? они свои то давно видели.:drh: :d Это все зависть и детство! Спокойных снов Москва:roll: :d пока мы спим

ПС Вискарь как действует:d :D:

фагасе парней с эвоклуба зацепило:eek: :wave: даже читать ихнию трепню не стал в 14 страниц:doc: :d

Классно написал, Виталь! тоже все время для себя что-то новое открываю!
А зацепило то, что они считают меня пизд***лом!!!Я же написал что объехал со 100 до 250 эвик! они не верт! Я готов повторить! и началось "давай в дождь, снег, на гребном, по гравийной трассе", а потом "Все бмвшники сливаются, боятся с нами гонятся и т.д."!

Я ж говорил сил надуть можно сколько угодно, а вот породу никак не надуешь, как дворнягой рождена так и дворнягой умрет до своей капиталки.

:D: :d :d :d

вот за такие фразы нас и считают "понторезами, прикрывающими свою несостоятельность раскрученной литерой ///М". :(

согласен конечно, но ведь так оно и есть!

да так и есть в основном

Лех иди в школу запишись, тебя там на учат поворачивать и не придется ничем прикрываться :nod:. Рома тебе может покажет пару приемов, например как ездить зимой на летней резине :d.

это я могу, бесплатно даже:d

спасибо родной, отучился в свое время не в одной, пару уроков могу дать если время буит, чтоб ты больше не прикрывался :d:mflg

Ни фига сложно нет в Московских условиях, тожеб не менял резину, еслиб не гребаная стоянка с горами:(

тоже так считаю!

Кстати, тему ту на 17-ой странице закрыли после слов 3с!:d
а я только воодушевился - думаю отомщу им за все БМВ!

Про летнюю резину зимой, фразы это ерунда или нет ничего сложного вызывают только смех :wave:

Я не гордый возьму пару уроков опт. :mdriver Буду тоже Алеша 3С ГТ :super:

да не вопрос, с парковки начнем?:d

ОК. Конуса у меня есть. На парковке макдональдса и на машине инструктора.:d

ннне, телега обучаемова :d

Ты тут давай поспорь еще.:mad: :d

нет замены объёму! :super:

Причем тут понторезы? Просто уже надоело говорить о существовании таких BMW , с которыми на квотере эво и сти просто ловить нечего!

Предложи 6 заездов.

3 заезда на 400 метров и 3 на 800.

заездов должно быть нечетное колличество, чтобы не было ничьи!

Мне кажется ничья это самый подходящий вариант. Она покажет, что каждой рыбе свой водоем.

На 400 метров у тебя нет шансов, на 800 у них. Вот и все.

Пора заканчивать эти глупые споры у кого писька длиннее и яйца более блестящие.

Вот это им и объясни, фраза про понторезы с их форума.
И разговоры про "породу" М5 тут немного неуместны.

Суть в том что эти БМВ только на словах есть (у меня есть друг который видел... бла, бла, бла...:d ), в лучшем случае на картинках :d :d, а япончи раскачанной навалом!! Не спорю есть парочка БМВ в России которые ГИПОТЕТИЧЕСКИ могут дать прикурить на квотре, когда будет официальное время, тогда можно будет вести разговор...

А порода это конечно хорошо, но когда ее приводят в качестве аргумента становиться просто смешно :wave: :d

И вообще не надо забывать, что не вещь красит человека, а человек вещь:wave:

Летом одену полуслики и объеду стоковый Эвик или Субу на квотер!

Ну, ну... А потом к Росту за шрусами или(и) редуктором :d :)
И вообще, не говори гоп...:wave:

а это почему? :np:

Момент сопротивления качению будет в несколько раз выше. Нагрузка на трансмиссию в несколько раз возрастет

На стоковом моторе, всё дежрит спокойно даже дрэговые слики :wave:

неужели стандартный редуктор/шрусы у М5 не рассчитаны на такую нагрузку? или они просто "устали" за 13 лет?




з.ы IdLe опередил меня :)

Андрюх, узнай у Роста, сколько раз разным товарищам они приваривали крепления редуктора на место...:wave: Да и сам Рома уже попадал на шрус и два раз вырывало редуктор... И причем все это без сликов :d :d :d А что будет на них...:wave:
На своей бывшей тоже менял шрусы.

Я не говорю что с первого раза все оторвет, но если раз 5-10 прыгнуть каюк настанет...

Ромику для самоутверждения разочка хватит :d
P.S. Знаю, что вырывает. Но при нормальном не убитом железе всё гуд

Вы же к примеру не будете новую коробку + редуктор + кузов заказывать... Ладно, не буду продолжать, все что хотел тебе сакзать уже говорил :) :)

ЗЫ Время рассудит;)

За раззадоривание темы в спорное русло пора врагам народа объявлять бан. :cool: Чтоб под ногами не путались.:roll:

+1 тока попахивает способом избавица от споров в котором у них нет аргументов против нас, а одни эмоции:d:wave: с наступающим мальчишки!:ura