тема была про мотюль.... уже:)

а про эти Мотуль кто слышал? они на 3.2 предлагают
Best 8100 X-cess 5W-40 (a,q,r)
Better 6100 Synergie+ 10W-40 (a,q,r)

немного наивный вопрос, но если масло будет лучше очищать мотор, на чем - нибудь кроме надежности это скажется?

Похоже я понял :nod: Motul 300V-чисто спортивное масло, подходящее для использования автомобиля в ГОНОЧНОМ режиме. Поэтому такая дифференциация по вязкости. В зависимости от типа трассы. Но похоже к нормальной эксплуатации, пусть даже езде в спортивном режиме (не в гоночном) оно не очень подходит. Да и менять масло раз в 2 т.км. что не очень хочется :wave:

почему каждые 3000 если ездить в спорт режиме по городу там нагруки не как на гонке . и как определяется степень потери своиств.
мне кажется если в боевом режиме ездить по городу ( мы всеравно не даем таких нагрузок как они на гонках) то масло менять с интервалом 5000 так же как и кастрол

Столько споров не о чём...
Масло менять каждые 2500-3000 км надо только если у Вас мотор хотя бы 80% из этого пробега будет в отсечке.
Далой качественное масло для высокооборотистых моторов! Даёшь масло, которое при сильном нагреве превращается в подсолнечное масло :)

касаемо кастрола, он Горит в движке, если снять клапанную крышку, то там от кастрола 5 w30 было совсем грязное, посоветовали лить мотюль, сам не пробовал...сейчас лью кастрол 0 w40, но честно говоря, думаю тоже на мотюль перейти, может подкините парочку статей, кто тестил все масла:)

так что в итоге лить то? мотюль или кастрол?

Надо просто попробовать и сделать выводы. Я попробовал Мотюль,и перешел опять на Кастрол, т. к. не заметил улучшений кроме большего расхода.
Мотор у меня был полностью исправен, и работал одинаково тихо на разных маслах, как на Кастроле так и на Мотюле.
Пробуйте и делайте выводы.
Мой мотор на Кастроле выдал на стенде в жару более 400 л.с. и более 500 нм.
На стенде нагрузки на мотор гораздо выше, чем в реальной жизни, т. к. нет пробуксовки колес и плохое охлаждение.

Насчет кастрола нчиего плохо не скажу, его все таки рекомендует бмв, НО!!!
1. Очень сильный нагар от него
2. Кто-то сказал, что кастрол там, и кастрол тут, 2 разные бочки, которые даже рядом не стояли, сказал мастер с 51 км...:(

Мотюль не пробовал, но какой лучше всего лить туда?

Еще раз объясняю, что масло с буковкой "V" ЧИСТО для спорта, спортсмены проезжают на нем одну гонку и сливают, можешь спросить если есть знакомые, максимум оно свои свойства держит 2500км при средней эксплуатации!!!

http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...v_competition/
Ничего подобного,MOTUL рекомендует менять масло 300V в зависимости от эксплуатации(а к 15\50 вообще нет подобных рекомендаций к замене.)

Читаем про 15W-50 :doc:

Основные виды использования: гонки на побережье, гонки на время, гонки монотипов, группа N. В двигателе слабо разбавляется горючим.
Прочие виды использования: все виды кольцевых соревнований, ралли, подъем на холм. Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферические, с катализатором или без; использующие как стандартное топливо, так и безсвинцовое; работающие на дизельном топливе, сжиженном газе или метаноле.

Т.е. масло исключительно :!: для гоночного применения. В этом случае требования к частоте замены и прочему не важны. Важна лишь защита двигателя при экстремальных нагрузках.

Читаем про 5W-40 :doc:

Все условия применения: соревнования, кольцевые гонки, ралли, дороги, автодороги, городские трассы.

Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению. Масло может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Вобщем вывод, что если использовать Motul 300V то 5W-40. А 15W-50 вообще непонятно зачем появилось в свободной продаже.

Да читать то надо вниматочно:)))))

да с мотюлем вообще както не понятно . их там столько видов и все для активной езды и разной вязкости . с кастролом все проще одит

ребят посоветуйте масло на М50, цена не имеет значения :)

Mobil 5W-50 :nod:

2 Вождь : Я тоже думал по этому поводу, мобил 5w-50, longlife, его на мерсах используют, а откуда такое предпочтение?

про мотюл ничего плохого сказать не могу, друг на пежо пининфарина купе проехал 10т.км, по его мнению расход уменьшился 5W-40, стрелка никогда дальше 80 градусов не идет(температура,как не жечь, раньше переваливала)) но что-то все равно нет ясности, что заливать в свою любимицу(ценник не особенно важен...)

а тебе не пох что в 540 лить? это же не М!

Из общения с сервисменами и личного опыта :nod: Говорят эти моторы очень любят пожирать Castrol, а с Mobilом расход меньше. В остальном думаю один фиг. По крайней мере у отца 525 `01 лью Mobil, жалоб нет. Также и в Allroud. И допуски BMW по моему у него тоже есть.:wave:

Cерег, а сам в М5 тоже мобил льешь?

:np:Воля ваша сударь, но что-то Вы странное сказали :d:d:d В эМ только Lukoil :d

:d :d :d

у него на пежо температуру масла показывает???

На купе почему нет? На BMW тоже не на всех показывает, только на///M и
X5 is с ///M приборками.

а как обстоит дело с коксованностью? на кастроле уж очень все черным становится(из личного опыта)

азик да, показывает, 406 пининфарина

при чем тут пининфарина то?:d
Это лишь итальянская дизайн-студия. к технической точке автомобиля не имеет никакого отношения!:nod:

Ром, они в италии собираются на мощностях пининфирина
Хм, собирались...по-моему

в дизайн студии собирались?! первый раз такое слышу!

Я конечно не уверен на 100 процентов, но по-моему они и производством со сборкой занимались.

У Пининфарины есть своё небольшое производство. Но дело даже не в этом. Просто купе более спортивно и для имиджа разместили указатель температуры масла.

http://www.motul.ru/about/press/zr200509/
Читаем внимательно и главное-до конца.

Это как оно полностью теряет свои свойства?Оно что,распадается на состовляющие?Или превращяется в воду и перестаёт смазывать двигатель?Бред полнейший,Motul 300V превосходит все существующие стандарты и допуски!!!!!!!!Поэтому оно и используеться в гонках и т.п.В Европе Motul вообще запрещает продовать серию 300V в магазинах,только на станциях обслуживания элитных спорткаров и для гонок....

хорошо, убедил, а какое тогда лить 20-60 или 15-50?

Я лично разговаривал с членами:) одной гоночной команды, и именно они мне это объяснили, так что у меня нету основания им не доверять!

Вообще надо прекратить спор, я завтра в официальное представительство доеду, у них все точно расспоршу, и всем все расскажу!!!

а где представительство находится? я бы туда сьездил, маслице купил, чтобы не подделка была, а настоящее 300V:) что-то уж вы все очень хорошо рассказываете:)

+1:)

адресок в студию, ибо не доверяю магазинам, проще потратить 500 рублей на бензин и час времени и быть уверенным, что ты купил то, что ты хотел купить, а не чуть подешевле, где-н на оп базе, но не известно что ..:)
p.s.> А потом не строчить, мотюль г..но, мотюль г..но....