ПОВЭР!!!

машина в Москве осталась?

надолго? :)

Не в обиду, но....М5 е34 3.6(даже живая - что редкость) вообще не соперник М3 3.2, в 39-м кузове не было 545, М3 3.0 - а ты что ожидал - что она тебя объедет? Мустанги и прочие закорчёванные девятки - вообще не в счёт.
Так что раз ни с кем из клуба не заезжал - не надо хвалиться.

машина осталась в москве, как долго не знаю, не мне решать.

А я тоже один рах 8-ку корчеванную обогнал:)

насчет е39 545 я ошибся конечно же 540-ая с 4.4 л., а с кем то из клуба я просто не успел !

Интересные сравнения.
БМВ ///М3 321 л/с, вес около 1500 кг, РКПП
БМВ 540 286 л/с, вес около 1700 кг, АКПП
Кто же победит?:d :d :d

Я его не тянул сам напросился я его и натянул

Да это все понятно, просто ехать с заведомо более слабым противником, чтоб самоутвердиться, не очень почесноку. Лично мне всегда было интереснее обогнать более мощьного и сильного пилота и авто. Ведь в этом суть гонки. А ребенка обидеть любой может:)
Вот если бы ты написал, что на своей эМке уехал от, ну скажем, новой стоковой эСТиАй, тут бы да, я бы порадовался за тебя, а так.............результат был предрешен заводскими ТТХ.

Я на своей 3.0 объезжал STi 280л.с. вроде сток был. а у меня машинка не супер ехала.

Год STI 2007.

A Sti европейские разве не 265 лошадок? По сравнению со стоковым Эво7-8 они не особо едут, точнее на секунду хуже примерно.

У сти даже той что 280лс (сток) - крутящий моментнамного больше((( и турба эту полку на более низкие обороты всетаки сдвигает - если сранивать с м3...
+ если кузов gf - то он еще и легче чем м3 на 120 кг (((
2007 г - сти тоже вроде чуть легче..

короче на 400 м хрен ее на 3л объедешь(((
разве что отстать всего на полкорпуса)))

И еще - как правило у сти мотор раз в 50-100 000 капиталят, а вот у м3 3.0 - еще на старых дрожжах прет на своих 200-500 тыщах... ну может уже не так как свежая))))

Я тебе отвечаю Я с места его объехал! и постепенно уходил на 2корпуса.
Жалко видео нету. может прокладка плохая была. честно сказать я сам был удивлен этому:np: я точно не знаю какой там год был ша скину аналогичную.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2632788.html
Вот такой вот врикс! Хозяин живет в реутове. если не веришь можно к нему поехать и спросить его.

Еще на волгоградке чувак живет у него тоже STI ток у него 265 сток вроде, так его я объезжал 4-5корпусов.

Я тут тоже на своих двоих убежал от такой! Че он то... пока свои четыре котка раскрутит...я как с места рванул раз-два, раз-два... вообщем с места на 2 корпуса прыгнул!

:d :d :d

Такой Стай с нормальным пилотом 13.3-13.5 едет, так что ты с мертвыми прокладками гонялся;)

Возможно.

ну вот потмоу и объехал что он на старте протупил... потому как на старте она и отрывает у м3 пару корпусов... потом после 100 конечно настигать ее начианешь... но уже большое расстояние нужно, чтоб к 180 объехать уже)))

лично я с этим кузовом рубился.. но там не сти была, но уже и не просто врх))) ну медленно на конце второй я начал обгонять... но несвежа моя старушка уже((( надеюсь к лету сделаю все чтоб как часики - всемотомщу)))

ни к 150 ни к 180 М3 3.0 не проедет свежую трёхсотсильную СТИ.На 400 метрах (выход примерно 160-170) даже ни на метр расстояние не сократишь до неё, которое на старте слил, что уж говорить про "объехать"..
пс кароче объективней надо.
а вообще если уж и говорить про убитость-неубитость движка, то на М-ках нужно со второй с 50-ти и до двух сотен(там уже аэродинамика сильно вылазит) зарубаться.На своей бывшей 3.6 несколько раз пробовал с М3 Е46(прокладка что надо:super:) с места и всегда к концу моей второй он выигрывал у меня меньше полукорпуса, а потом сильно отрывался - это я к тому, что на 1-й и 2-й слишком много факторов влияет на интенсивность разгона и на то, где к концу этой самой второй ты окажешься...

речи про свежую сти не шло!
про сток ПРЕДпоследний кузов! и еще я сказал что на 400 ее не обгонишь на 3.0! так что попрошу!

Они одинаково квотер едут, предыдущая и новая, новая мощьнее на 20 сил, но и потяжелее думаю.

свежая однозначно легче... на немного но легче))
мотор уже 2.5 - хотя блок тот же, но всеже с низов лучше тащит) плюс новая турбина, плюс больше дури))
да и по ттх она 100 на много быстрей проезжает предыдущео кузова!
так что Колек - не прав ты))
www.ya.ru - тебе докажет)))

Да я и не претендую на 100% верность, не дока я в Субах, просто у моих товарищей есть и новые и предыдущие Стайки, так вот на предыдущем кузове тоже 2.5 движок, с какого только года не помню. По ТТХ видимо есть разница, в реалии они вроде одинакого едут квотер.
Заводсике ТТХ не всегда сходятся с практикой.

Ну такто редкая турбосуба остается в стоке)))))) особенно через пару лет)) после первой капиталки))

а вот м3 погоняем погоняем)))))))) и потмо продаем то что осталось )))

Хотя.... могу в пользу м3 3.0 сказать....
у нас в области была одна 3.0 - знакомого - полный сток, но пробег 80 был натот момент.... Както на дрэг офицальный приезжала - дык 400м у нее 12.9 было!
но всеравно этот единственный старт просрала гольфу который за 10 с копейками ехал ((((

чем намерили 12.9? часами с кукушкой? :) :)

очень ждал что именно это и напишут)))

нет - часами монтана китайскими!

12.9 сток? 286 сил? Вес должен быть менее тонны ИМХО и слики сзади еще

незнаю что у него было - но тюнинга мотора там не было это точно.

Понимаешь, есть такие понятия, как законы физики и тд. Ну может на счет тонны я загнул, но что то рядом.

извини - спорить не буду - я постарюсь найти инфу по этим заездам.

ALEX_M
В 1998-ом Е39 с 4,4 у оф.диллеров в Германии встречал под названием 545. Это точно!

Машину продали?

ты их решил коллекционировать