жесть...

да не перься ты, "прибьем" к твоему желтку доки от 518 и в путь:d :d :d

неее... хочу ровные доки оставить! надо искать инвалида...

Госдума приняла в первом чтении законопроект об удвоении ставок транспортного налога. Теперь регионы смогут как сохранить его на прежнем уровне, так и повысить в 10 раз против нынешнего. Автомобилисты 7 ноября ответят акциями протеста по всей России.
Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении законопроект Министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Как пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе Министерства финансов, законопроект был внесен в Госдуму в начале октября.
Это означает, что с 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л. с. – 14 руб., от 150 до 200 л. с. – 20 руб., от 200 до 250 л. с. – 30 руб. и свыше 250 л. с. – 60 руб. за лошадиную силу.
Согласно действующему до сих пор законодательству, регионы РФ могли как повышать, так и уменьшать ставки транспортного налога, но не более чем в 5 раз от средних тарифов, разработанных в Минфине. В новой редакции Налогового кодекса местным властям предоставляется право увеличивать ставки в 5, а понижать в 10 раз. Кроме того, субъекты смогут менять ставки в зависимости от года выпуска и экологического класса автомобиля.
Но автоматического повышения налогов не будет: в конечном счете ставку будут определять региональные власти на местах.

УДВОЕНИЕ СТАВОК ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА
Мощность двигателя (л.с.) Ставка налога (в скобках – нынешние цифры) до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10 (5) свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 14 (7) свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 20 (10) свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 30 (15) свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 60 (30)
...

Регионы, в которых ставки транспортного налога были максимальными в этом году, в 2010-м получат возможность удвоить их. В особенности тяжело придется автовладельцам Санкт-Петербурга. Сегодня даже тем из них, кто имеет авто мощностью до 100 л. с., приходится платить 22 руб. за лошадиную силу (в три раза больше, чем москвичам, платящим 7 руб. за 1 л. с.). С января 2010 года петербургская ставка транспортного налога может вырасти до 44 руб. за лошадиную силу для наименее мощных автомобилей.
В Государственной думе, по сообщению корреспондента «Газеты.Ru», законопроект был принят быстро: жалобы отдельных депутатов на то, что на внесение изменений им было отпущено очень мало времени, на общий результат голосования не повлияли.
Как поясняют в Минфине, ставки по транспортному налогу не менялись с 2003 года, что неправильно. К тому же новый законопроект увеличит налоговую автономию субъектов федерации, а также «даст им возможность повысить доходы региональных бюджетов».
Автомобилисты, однако, не верят, что в каких-либо регионах транспортный налог понизят. Сергей Канаев, лидер московского отделения Федерации автомобилистов России, уверен: с 1 января всех ожидает повышение. «Денег у регионов сейчас мало. Учтем, что этот налог не целевой, собранные деньги поступают в региональный бюджет. В этом контексте удвоение базовых ставок очень пригодится региональным администрациям», – говорит Канаев. Тем не менее федерация намерена готовить обращения ко всем губернаторам и областным законодательным органам с просьбой не увеличивать налог и предупреждением, что эффект может быть обратным.
В субботу, 7 ноября, в разных городах России автомобилисты проведут очередной протестный автопробег против ужесточения транспортного законодательства и, в частности, роста транспортного налога.
В Москве активисты ФАР соберутся вечером на Зубовском бульваре и проедут круг по внутренней стороне Садового кольца до набережной Тараса Шевченко. С властями Москвы акция не согласована.
Водители отреагируют на удвоенный налог отказом платить, полагает председатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, и нынешний уровень транспортного налога для многих автомобилистов не приемлем. Как следствие, во многих регионах уже отработан механизм ухода от этого налога вообще. В частности, автомобили просто снимаются с учета: владельцы рассуждают, что лучше платить штрафы, чем уплачивать транспортный налог в размере 20–25 тыс. руб. ежегодно. Если проект будет принят во втором и третьем чтении, с начала следующего года можно ожидать, что уклонение от налога примет массовый характер.

http://www.gazeta.ru/auto/2009/11/06_a_3281419.shtml


60 руб. база=300 руб. в Москве. Вешаемся....:mad::mad::mad:
Лазейку с транзитами стопудово прикроют след. законом.

так вроде не 60р было а 150р за силу:roll: нифига чет не понятно...

не, было 30, а в Москве умножали на 5:) а стало 60 и все на теже 5:)

да почему
речь опять только про СТАВКУ
а не про конкретные цифры налога. рано паникуете, товарищ )

60 это "общероссийская" ставка. Каждый регион может увеличить или уменьшить ее в 5 раз.

До этого было 30*5 = 150р.


Всякие автопробеги устраивать - бессмысленно имхо. Если все владельца мощных авто сговорятся и в массовом порядке перестанут платить налог, то служба судебных приставов просто захлебнется :roll: Казна местаная охренеет от недополучения денег, и возможно кто-то задумается над адекватностью такого налога.

Хотя аналогичный случай с таможенными пошлинами не прокатил - почти никто теперь не воозит б/у авто из-за границы, поступления в бюджет засчет таможни упали в разы, но никто не чешется.

ты же понимаешь, что такого не будет...

дай помечтать :)

то после того как приставы схватят за жопу первых попавшихся неплатильщиков и повыносят из их домов телевизоры и мебель, остальные "бунтари" резко побегут оплачивать квитанции

приставы кредитчиков то не успевают окучивать,а на сбор налога транспортного надо будет новый штат набирать:d
да и не так все просто с этим налогом,есть много противоречий
в налоговом кодексе,были даже кстати постановления суда
в Питере об отказе в удовлетворении иска налоговиков.
Вообще ситуация напоминает какой-то развод с этим налогом.

И за этих ******ов проголосовала большая часть населения России якобы...

пс налог всё равно не буду платить - лучше из М3 325 сделаю, но сотку в год не отдам этим пи..

ни кую у вас налоги:mltk зато у вас пенсия на 20% больше чем у нас:d

Решил ради интереса понажимать кнопки калькулятора (Москва, 300 руб за люсю):

м3 е36 3.2 - 96 300 руб.
м3 е46 - 102 900 руб.
м5 е34 - 102 000 руб.
м5 е39 - 120 000 руб.
м3 е92 - 126 000 руб.
м5, м6 507 сил - 152 100 руб.

Гуляй, рванина:super: :mad:

Ну допустим, люди купившие новые ///М5 и ///М6, скрепя сердцем могут себе позволить "подарить" государству 150 косарей, а вот владельцы ///М3 е36 и ///М5 е34................вся стоимость авто 2 года налогов...........................
Всем пересаживаться на Калину!!!
Это не дорожный налог, а налог на роскошь в чистом виде (точнее в завуалированном):help:
К тому же, налог не целевой! То есть деньги уйдут в "общаг", только чей уй знает.

Покупаем все доки от 518ых)

самый смак - висяки:) :

540 е34 - 85 800
750 е32 - 90 000
750 е38 - 99 900
с600 - 118 200

еее:mdriver

Кислород перекрывают бюрократы:help:

после таких подсчётов действующие у нас например сейчас в области 120 рублей за лошадь(свыше 250) не так уж и страшны :d но всё равно платить не буду ибо считаю что не за что.

у нас владельцы авто который привышает 4.0 литраж делают так, находят старичка который или инвалид или вет, и делают тех на него а сами ездят по доверки и не какой налог не приходит. правда плотят 500$ за честное слово старичка:cool:

У нас инвалиды до 100 лс льготы действуют тока....

меня в плане налога единственное что заставляет задуматься-это не пересчитают ли мне мощность со 160 на 315 сил,модель двигателя в птс все равно 366с1

Через знакомых ставь:wave: Не должны.А если перещитают снимешь обратно:d

:roll: :roll: :roll: А если сделать временную регистрацию в регионе,там поставить машину на учет...

у нас на авто не плотят вообще, на жильё 50%

за то за просрочный транз или без номеров штраф 50$ а не 100р

если пересчитают в адыгее на учет поставлю))))))

вот именно,Адыгее 40р за лошадь помойму.

кавказ же добрый когда с ними дружиш или когда ставиш у них на учёт:d

только придется в майкоп аж ехать,зато номера 777 5000р стоят)))))))))

Совсем не дорого. 777 у нас стоят не меньше 20000 руб. А налог почти халявный - около 4000 руб. за 400 л.с. Welcome!))

мда,нам о таком налоге и ценах местать тока)

http://autorambler.spb.ru/journal/ev...009/560955648/

в чем подвох?:d :roll:

+1, не верю :roll:

Ну если что,радуйся Макс,у тебя же 98й регион:d

седня по телеку в новостях сказали что будет пересмотр закона...
жириновский против налога, предложил вложить его в бензин

Жириновский много толковых вещей предлагает,только вот
часто в серьез это не воспринимают :mad:

ага

ну блин если у нас налог в бензин включат,мы втрое больше его платить будем,представляете во сколько раз поднимут цену на бензин и без того с нереальной стоимостью

Сейчас ехал и по радио сказали, что в следующем году налог повышать не будут. В Москве и Питере точно.