![]() |
Цитата:
Е34 ///М это отлаженный один большой механизм. Тебе правильно говорят что одним двигателем не остановится дело. 1. Все е34 что в продаже есть частично или полностью ГНИЛЫЕ. Не гнилые сидят по форумам и молются на них после страшнейшего затраха. 2. Все е34 битые или хорошо восстановленные. 3.Даже мотор 3.6 потребует замены практически всего. К примеру тормоза от авто с твоей ссылки превратятся в говно очень быстро - надо значит менять. И так с каждым узлом. Подвеска. Трансмиссия.Электрика.... Я про салон пока не начинал..... Это мнение лично я вижу м5 е34 примерно так. Нужно быстрое авто "раскачивай" либо 525 либо 535 либо 540(дороже) |
понимаете я не ездил на бмв и не знаю что такое 192 и темболее мка 340!
но поглядев на разгоны в инете я на ваще отзывы я понял что хватит и ст двига 192л.с. да и налог норм будет.............. |
2 Вадим
что в 540 можно раскачать?это же безсмысленный двиг) |
Цитата:
|
вообщем это безсмысленный разговор это тоже самое что 1класснику обьяснять, придет твой возраст и ты возможно все поймешь сам))
|
расказывали много...........
да и тут со стороны еще говорят что лучше стандартный оставить и его держать в оч хорошем состояние и ватит его на все и дрифт и скорость.......который 192л.с............ скорей всего над двигам заморачиваться не буду!помогли........ а ведь можно взять в хорошем ссостояние за 200 и ни чего с ней глобального типо перекраски не делать а просто привести в должный бмв вид?) |
Цитата:
, хлопотно это....:mltkулетит много денег и особенно времени, В итоге соседская турбовая супра, купленная готовой за те же деньги , всё равно будет быстрее и выглядеть моложе, .....подумай получше, нужно ли тебе это.... из тяжёлого биснес-седана делать корч:help:.:kos: Всё же если фанат е34:super:, то более бюджетно брать 2-е е34: 1- с идеальным кузовом, что редкость , 2 - м5 е34 с целыми агрегатами. И собиать из двух авто - одно:cool:. |
скорей всего твои предложения меня больше радуют!)
я пока не фанат какой либо марки..............предложи что-то лучше только с заднем приводом и с таким потенциалом(амега-двиг слабый и не тбнится.ваз-говно ну и все))) |
и по двигателю врятли буду что-то менять если будет 192л.с.!)просто востановить до нормального состояния..........
|
даже чтобы восстановить М50 до 192 л.с. надо вложить достаточно много!
|
см. http://www.all.auto.ru/extsearch/cars/used/ -> выбираешь параметры и опции. -> Найти
|
я там уже все проглядел)
|
так на какой путь наставите?чтобы было как можно дешевли да и результат отменный?двиг чтоб был 192.........
|
Цитата:
а так послушай что тебе говорят, может некоторые выражения резковаты но они на 100% верны, поскольку многие сдесь прошли а некоторые его еще проходят путь по восстановлению и поддержанию М5Е34 в достойном состояни:roll: бмв вообще очень дороги, а старые в двойне:d если хочешь м5 то копи деньги и минимум за 300тр получишь протез, за 400 уже будет неплохой вариант;) ты недельку другую посиди на форуме и почитай:wave: |
от м5 уже отказался.................
е34))))))))) |
тогда пристально смотри кузов, задние части порогов, поддамкратники, ланжики и вообще все днище! подвеска и мотор починится а кузов заипешся:d ден тебе расскажет:d
|
Цитата:
"дешевых БМВ НЕ бывает!" (С) товарищи по несчастью. этот путь пройден неоднократно. и всё нюансы проверенны на личном опыте. если хочется М5 в Е-34 нужно копить денег на хорошую М5 и покупать готовую машину. "Стройка" выходит в 3 раза затратнее покупки готовой Нормальной машины! Траст ми!:nod: Как вариан, если хочется почуствовать мощь- купи Е-28 с мотором побольше. они хоть и разваливаются на ходу, но ездят достаточно быстро и стоят изнчально недорого. Я, например, Год назад продал 535 с новой мордой за 95 тырублей. 218 бодрых коней, живой мотор. тюненга там непохо навалено было... Тормоза Е-38, АшЭры, Кони. и т.д и 80 л.с в доках!;) |
Вот в тему по поводу гнилья. Это моя бывшая машина. Внешне хорошая и красивая-внутри гнилье. Технически-живая. Сейчас ее купил молодой парень. И вливает огромные деньги. Следи за его журналом. Я лично считаю, что вваливать деньги в е34, если это не М, нет совершенно никакого смысла и соглашусь с мнениями выше.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...alex-agent007/ Он ее купил за 150 тысяч и уже столько же вложил, хотя еще не варил и не красил. П.С. наклейку М5 налепил не я))) |
вот фотки моего авто на локальном отжиге.
http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303236.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303238.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303242.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303248.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303248.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303253.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi...157303256.jpg? http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157303259.jpg Конечно по сравнению с более современными авто оно не конкурентно способно. тяжелый мотор, плужит в поворотах, но для начала- это просто космос! |
2 Денис :
М60/62 Распредвалы. Гильзовка под турбо. форсунки. Чип. По турбине на каждые 4 цилиндра. Конечно это все дорого и не целесообразно но сделать можно и ехать это будет весьма весело.... |
вот 540 biturbo ;)
http://i047.radikal.ru/0912/84/3f21bb9e88aa.jpg |
вот так же хочу как влом)!
ток на 34 |
да на таком в городе весело ну и блок выкинуть через 100-200 тыш
|
ты хоть представляешь собой 200 тыщ! я за два с половиной года 15 проехал;)
|
бери е34 с м30...потом будут деньги и желание начни турбо проект.
на прямой будеш делать любую м5 в стоке))) |
в украинском клубе бмв есть 840 компресор...
|
Цитата:
лучше компресор от ранж ровера спорт и будет 400-430л.с |
Цитата:
(рейка только на редких авто) да же для нормаьного Кольца она большая. Ездил в Ахвенисто (Финляндия) и на Е-34 М5 проигрываю себе на Е-36 325 около 3х секунд. Это ОЧЕНЬ много! Если хочется быстрый и живой автомобиль - Е-36 твой выбор. Е-34 просто корабль http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../156425377.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../148474841.jpg А Е-36 - маленькая пулька! http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157309056.jpg http://vlom.fotoplenka.users.photofi.../157309059.jpg |
стоп на е-34 не гидроусилителя?
|
неа:d :d :d
этож древнее ведро)) |
есть)!!!технические характеристики смотрел......гидроусилитель руля(ГУР)
|
не верю(с).))))))
|
http://avto-ug.ru/catalog/BMW/5er/5203
глянь))))))) |
в какую цену и обслуживание встанет е36????как и 34?
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4712802.html к примеру такая.тож 192! |
Зачем тебе БМВ? 250к ты оставишь в ней, не переделав и половины.
|
я не собираюсь глобально ее переделовать..........
|
номер 74 в силе?!
|
Цитата:
|
к 18 будет ровно 300рублей
|
http://kindermag.com.ua/kindermagimages/velo4.jpg
вот отличный вариант. |
Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru