Клуб владельцев BMW M Power - C 5 ступки на 6 ступку Е34М5

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)

- - C 5 ступки на 6 ступку Е34М5 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=8912)

Miroslav

22.02.2010 16:05

Цитата:

Сообщение от Carcass (Сообщение 203197)

Miroslav, у меня в конце года экзамен по физике, так что велком :d

Ну...
Такой опыт тоже есть.. :wave:
Только я теперь уже стар для таких дел, очень стар... Супер СТАР!!!!!!!!
:super: :super: :super: :super: :super:

P.S. to Carcass: А что, сейчас по прежнему канает? Фото переклеивают на зачётках? Всё как в старые добрые времена...?

Carcass

22.02.2010 18:05

Цитата:

Сообщение от Miroslav (Сообщение 203231)

P.S. to Carcass: А что, сейчас по прежнему канает? Фото переклеивают на зачётках? Всё как в старые добрые времена...?

ЙЭС! :super:

Miroslav

22.02.2010 18:11

Цитата:

Сообщение от Carcass (Сообщение 203239)

ЙЭС! :super:

Как приятно, что хоть в какой-то области нашей жизни всё стабильно...
;)

vladM5

22.02.2010 19:20

Цитата:

Сообщение от Carcass (Сообщение 203229)

Говорят разлетается....

Да ну. нормально он ходит.

BMWM5

22.02.2010 21:49

Цитата:

Сообщение от Miroslav (Сообщение 203194)

Вот точно не для поднятия момента на "низах"!!!
:) :) :)
Маховик лишь делает работу поршневого двигателя более "гладкой", изложить подробнее? Или понятно, что у поршневого двигателя (в отличии от газотурбинного например) есть фазы, число цилиндров не бесконечно и кроме того необходимо "превратить" возвратно-поступательное (!) движение поршней в равномерное вращение колен. вала. У маховика есть масса - она в данном случае важна как мера его инерции. Именно благодоря инерции маховика он собственно и "сглаживает" вибрации связанные с цикличностью работы поршневого двигателя с конечным количиством цилиндров. А масса маховика расчитывается именно минимально необходимая... Ясно, как белый день, что ни один производитель не будет вешать на мотор 200 кг маховик.
Облегчили маховик - на низах небольшая неустойчивость, на средних возможно просто лёгкая вибрация - иногда это субъективно воспринимают, как "просадку" на "низах". Но мотор сколько потреблял воздуха (а соответственно и топлива) - столько и потребляет. Ни "момент", ни мощность не изменятся!!!!!!!!! Что касается более острой реакции на "газ" - да!, но только с "выжатым" сцеплением... А при замкнутом сцеплении - посчитайте сами кому интересно и кто умеет складывать(данные можно из ЕТК взять).
Итак:
масса сцепления + масса вала КПП (любого на ваш выбор) в сборе + масса кардана, масса шестерён редуктора + масса двух приводов в сборе + масса двух тормозых дисков ведущих колёс + масса двух колёс в сборе с резиной=
(на примере заднеприводной машины)
Теперь к этому "равно" + масса стандартного маховика или + масса облегчённого.....
Большая разница?
Переведите её в прценты и улыбнитесь... ;)
Это мы ещё мелочёвку типа колёсных болтов, ступичных подшипников и т.д. не учитывали)
Удачи.

молодец -знания не потерял . но я это и так все знаю)))))
ты еще забыл правда про трение в парах подшипников и тп ))))

Miroslav

23.02.2010 13:38

Цитата:

Сообщение от BMWM5 (Сообщение 203252)

ты еще забыл правда про трение в парах подшипников и тп ))))

Неа, не забыл. Просто рассматривал отвлечённо, только маховый момент - поэтому в дело пошли только массы....

Цитата:

Сообщение от BMWM5 (Сообщение 203252)

молодец -знания не потерял

Можно мне взять пирожок с полочки..?

:drink:

goncharovroman

23.02.2010 20:40

т.е. получается в движении практически не почувствовать 6кг. разницы между маховиками?

vladM5

23.02.2010 22:03

Я почувствовал. И режьте теперь меня на ремни)))

vladM5

12.03.2010 23:20

и так вчера приехал новый оригинальный кардан в сборе, полностью новая кулиса. Сегодня установили 6ступку, но пока оставили редуктор 3.91. Что вам сказать. Первыйнах :mshifter :ura :m5lnch. Первые три передачи машину удержать на траектории проблема, тупо в буксе. Раскручивается просто мгновенно.(типа турбо де-то спрятали :d)
Первая - 50 км.ч(7000), вторая 90(7000), третья 140(7000), остальные передачи не успел ,трафик плюс ямы((((. Вообщем для города комплект 6ст+3.91 дифф имеет право на жизнь. Для трассы пока незнаю.

lexam5

12.03.2010 23:27

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 204699)

интересно!
если честно то сам тащусь от короткого редуктора!
но машину больше дергает чем она едет:d

vladM5

13.03.2010 00:13

Ну хз, вроде как едет очень смешно.

Miroslav

13.03.2010 11:27

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 203331)

Я почувствовал. И режьте теперь меня на ремни)))

На приводные???
:d :d :d

goncharovroman

13.03.2010 19:59

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 204699)

интересно бы заехать, но думаю из-за времени на переключения (если не считать тюнинга мотора) с коротким редуктором будет медленнее...
у меня 1ая 60км/ч, 2ая 105, 3я 160 (по спидометру)

lexam5

13.03.2010 20:19

у меня также по спидометру, но незабывай что тахометр быстрее ложиться на коротком редукторе.

goncharovroman

13.03.2010 20:27

я помню, но переключение занимает достаточно большое врем, так как мы не супер профи и все же бережем наши драгоценные коробки!

Денис/32

14.03.2010 02:42

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 204750)

, так как мы не супер профи и все же бережем наши драгоценные коробки!

ты один такой;) :d

goncharovroman

14.03.2010 12:03

как сказать, у тебя нет шестиступки, а значит и беречь нечего

vladM5

14.03.2010 15:11

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 204743)

Рома, я думаю что с коротким будет быстрее. Стрелка тахометра улетает в отсечку просто моментально, главное успевать переключаться.
Зы. У меня отсечка сдвинута на 8000тыс, правда на 6ст не крутил до 8ки. Но думаю за этот счет скорость по передачам приблизиться очень близко к стоку.

goncharovroman

14.03.2010 17:24

так у тебя и мотор тюненый:) на 8000 наверное так и будет примерно... очень интересно было бы прокатиться на твоей... а ты ее на стенде не мерял? интересно, сколько л.с. получилось?

vladM5

14.03.2010 19:44

Я уже писал 380,9 л.с.

goncharovroman

14.03.2010 20:56

круто! это валы и прошивка? с колес 380? сколько градусов валы? шрик или дбилас?

vladM5

14.03.2010 21:53

На валу. Шрик 280

Денис/32

16.03.2010 00:34

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 204782)

как сказать, у тебя нет шестиступки, а значит и беречь нечего

я себе купил;)

Drake

20.03.2010 17:20

Влад,есть какие то новые новости по коробке твоей?

vladM5

20.03.2010 18:10

На днях будут новости. Я думаю что ты знаешь кто лазил в эту коробку. Из-за неправильной сборки и все беды.

Drake

20.03.2010 20:01

Я то знаю,только тебе от этого не легче...

vladM5

20.03.2010 20:22

ну да....Будет все окей, вопрос только времени и финансов. В остальном коробка супер.

BMWERSIA

20.03.2010 22:10

парни...пож. подскажите(СЕГОДНЯ ВРОДЕ КАК НАРИСОВАЛАСЬ ИНФА,ЧТО У МЕНЯ КПП ОТ М30)
разница кпп s38b36 5ст.и м30ая кпп?? в чем?все так плачевно?..
заранее спасибо(извеняюсь что влез...и помешал...

vladM5

20.03.2010 22:19

Толик! Все действительно плачевно если у тебя от м30. Если все таки тебе нужно будет 5ст от м5 е34 то свисти, скоро будет.

BMWERSIA

20.03.2010 22:30

свистю......
щас пока борюсь с мотором(клапана...((
звонил на наш эмеральд-таких работ не делают,направили в киев,там тоже ни дроселя не клапана не регулиртовают...прийдется своими силами...
а тут еще и кпп ...
взять на гайки эМочку,пока не реальнно(на гайки имею ввиду)нормальная стоит денег 2 вагона...
такчто по кпп я в очереди(единственная просьба- если кпп очень и очень достойное) авто слепил для себя и наочень долго,большой обьем работы переделал сам,каждый винтик,каждый сантиметр проводки...
сегодня поехал в одессу-дороги пипец....ехал чуть не плакал....
такчто заранее очень и очень благодарен за кпп,(на всяк..)
вообщем если что....я всегда готов....

Стражник

21.03.2010 01:13

У нас в городе тоже всплыла кпп от 3.6 если че.:wave:

BMWERSIA

21.03.2010 08:58

состояние кпп можеш узнать?
ну и конечно ценовая политика...

vladM5

21.03.2010 10:07

Если у тебя кпп от м30 , то и кардан соответственно тоже. Так что Толик надо будет брать кпп+кардан. Ну вообщем то все есть.

///M5 e34 3.5

21.03.2010 10:28

Цитата:

Сообщение от vladM5 (Сообщение 205357)

а разве на родной редуктор M5 можно поставить кардан от м30? сцепу тоже менять?

BMWERSIA

30.03.2010 03:39

всем спасибо..
выяснилось и прояснилось...кпп родненькая...)))

vladM5

30.03.2010 10:33

А ты переживал:)

vladM5

02.04.2010 23:02

УРААА!!! Сегодня забрал отремонтированную коробку, поставили. Проехал 30км, передачки все включаются как по маслу :super:Вообщем пока доволен. По итогу из-за предыдущих криворуких мастеров, были заменены синхроны 3.4 передачи, 3 передача полностью, вилки 3.4 и намудохались с вилкой 5.6 передачи.

Carcass

03.04.2010 15:12

каков бюджет?

vladM5

03.04.2010 20:59

Чесс говоря пока незнаю. Но думаю ориентировачно 600у.е с запчастями.
Точно буду знать после праздников.
Сегодня проехал 170 км по городу в жестком режиме. Все ок, машина наваливает очень крепко, расход правда 20л, но пох))
На 6 передаче с редуктором 3.91 скорость и обороты полностью совпадают с 5 передачей на 5ст-ке.

BMWERSIA

04.04.2010 18:50

уверен,мы очень рады твоей победе...
мы рады за тебя..))

Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице