Сообщение от tinik (Сообщение 173312)

да нееее,так быстро из за бензина не могут!

Сообщение от tinik (Сообщение 173363)

XU22EPR-U и IXU22 по дензо

Сообщение от ValeraM5 (Сообщение 173365)

Спасибо!

Сообщение от tobish (Сообщение 173175)

http://s017.radikal.ru/i408/1111/c7/d646e078f06b.jpg
Итак по порядку.
1. №12 как я понимаю клапан стоит рядом с бубнилкой. От него идет вакуумная трубка к клапану №9. Здесь все в норме.

2. От датчика давления на топливной рампе идет шланг №20 к дросселям. На рисунке отклонение т.к. штуцер на дросселе я обнаружил в районе 1-го цилиндра. Это верно?

3. От вакуумника, который стоит на рессивере идет трубка №15,17 к клапану №8 и далее от него к тройнику №6. Здесь у меня так же порядок.

4. От клапана №9 трубка №14 идет через тройник №6 к какому то бачку №4. Здесь у меня все так же только этот бачек у меня стоит в том же месте что и сам клапан №9. Это верно? Судя по фоткам из инета на моторе 3,6 этот бачек №4 стоит так же как показано на рис. выше. Но у меня подозрение, что на моторе 3,8 он должен стоять именно слева, рядом с клапаном №9.

5. Еще от бачка №4 идет шланг к фильтру №2. А вот куда идет шланг дальше от этого фильтра, я уже два дня не могу найти:( На рисунке показано, что к дросселям, но я хоть убей не могу обнаружить штуцер:mad:

6. Еще одна проблемка. От дросселей через какой то тройник в районе моторного щита отходит шланг диаметром около 2см. На рисунке ниже он показан. Куда его пихать я тоже ни как не пойму:shock:
http://i056.radikal.ru/1111/10/509ce5286e7d.jpg

ОФФ пока рисовал, сам допер, что скорее всего этот шланг идет к вакуумнику тормозов:d Просто у меня этот шланг без уголка на конце, а тут увидел на фото уголок и сразу допер:d Так что вопрос №6 думаю можно снять с повестки дня:)