Я говорю именно о техническом состоянии и дальнейшей эксплуатации подержанных авто. :) А ношенные - неношенные и т.д. - это уже из другой оперы.

Полность поддерживаю Макса

А сознание то не обманешь даже внешним видом) Новая пахет вкусно, от нее тащишься первую неделю как никогда, у нее нет ничьей непонятной энергетики, знаешь точно, что она никогда не была в аварии, угонах и прочей ерунде. Мне важно. Вот я вчера узнала, что у меня знакомый купил новый Хендай. Я ехала и думала, если бы у меня была 20 000, что бы я купила - 535-ю года эдак 99-го или Хендай... И поймала себя на мысли, что Хендай, но новый. Просто взгляд такой на вещи и все.

Мы будем с тобой работать... :D :D :D Выбрать вместо 535 - Хюндай :help:
От хюндай вообще нельзя тащиться, даже 5 минут - это запрещено здесь! :D
А от Порше 996 тащатся годами. :super: :super: :super:
Да, и первую неделю тащатся в основном не от того что машина новая без пробега, а она новая по ощушениям, потому что такой еще не было и она тебе не знакома... :)
И не надо брать авто после аварий, угонов и т.д. :D

я могу оспорить насчёт мнения про новые машины с точки зрения автослесаря.
годовалая машина стоит на 30% дешевле чем новая, а то что она новая это не факт что она надёжнее той же годовалой. яркий пример глюк с коробкой на новой M5 (гдето у нас в форуме) за год такие косяки как правило вылазят, ведь конвеерное производство не может быть идеальным (даже у такого гиганта как БМВ) так зачем платить больше ведь деньги заробатываешь своим здоровьем а оно ценное и не безконечное. а годовалый экземпляр можно найти в состоянии нового авто (если есть желание).
мыслей по этому поводу куча, написал как смог, но "бумага" не передаст общего негодования

Ладно, полечите меня, полечите))))))))
Завтра пойду и куплю себе E-30 82-го года и буду у вас звездой)))) А еще наклейку М3 куплю и приклею) Все обойдется мне в 2020 баксов) Экономненько, зато в стиле МPower)
И пусть там все хоть утащатся от юзанных Поршей, все равно ношеные тачки - это ерунда. Все равно определенные машины асооциируются с определенным классом людей. Порши , БМВ, Мерседесы и прочие машины подобного класса всегда были для людей с определенным достатком. Ситуация хуже - берешь мазду, тойоту и т.д. Просто можно купить Gucci в секонд хенде и кричать, что ты одеваешься от Gucci, но если посмотреть правде в глаза - никакой ты не клиент Gucci. И нефига это не круто... Отсюда вывод - надо жить хорошо, но по средствам. А тот антиквариат о котором вы говорите - старые тачки, которые переделываются и продаются дороже, чем новые - так вы не путайте Божий дар с яичницой. Антиквариат и бесценное старье - разные вещи. Я все это поясняю к тому, что я против внешних подделок и все.

///M это не антиквариат и тем болле не "старые тачки" ///M это POWER!!!

кстати если купиш e30 и она будет как с завода то люди которые не всякая пофосная безмозглая шушора, а ЛЮДИ будут делать :drh:
в 2020 не обойдётся точно :D скорее 20200, а всякие Хундаи и Тазы "новые" однозначно по всем параметрам усосут у ///Ме30 82года :nod:

Имеено поэтому если что, я куплю себе Хендай и не буду думать день и ночь, на что мне сделать очередное ТО, как многие. А спокойно возьму из кармана, заплачу и сяду в свою новенькую машинку. Все по честному и без подделки)

Одно дело увлеченные люди техникой, другое когда человек воспринимает т/с как просто средство передвижения. Один смотрит на пробег и состояние, другой на конкретную модель и ее потенциал либо пристрастие к данной модели/версии.

Категория людей эксплуатирующая авто что бы добраться из пункта а в пункт б никогда не поймет человека который покупает авто 1988 года например за 40000$ или 1978 за 70000$ ну и бог с ним каждому свое.

Нумизматы покупают медяшки за десятки тысяч. ВыжЫмалка ездий на хундае :wave: мы не против :D