Вроде, лучше 54 не ехал, но это были первые разы, дальше не знаю. Серег, там начинка о-го-го - если в нее воткнуть с50 она вообще взлетит, т.к. с этого мотора снимут в спорте под 400 сил, на кулаке, мега тормозах, адской подвеской, шс, клетка - едрен батон, я один раз на Саниной таче прокатился, впечатления до сих пор незабываемые... Когда тачка словно крепкий кулак, ломящий по груше, жрет повороты с поребриками, потуги на стандарт авто кажутся бабскими шлепками. А сейчас, после ребилда, Шурик говорит, что тогда мы катались на кабрио 316:d

"Венченсо, ты бАльной чтоль"?))))) это первый сезон этого класса, готовится регламент, есть правила безопасности, есть календарь гонок, есть тех.комиссия, есть судьи, есть организаторы, есть спортсмены-участники.............но ЭТО в РОссии, поэтому в первом сезоне будет видно что интереснее участникам и регламент станет более "конкретным" к началу второго.

Если подходит с твоим "это не спорт", то тогда в РФ впринципе автоспорта нет

Довольно странно называть спортом заезды полно- и моноприводных турбированнох и атмосферных машин. Странно выглядят заезды тюненного Эвика и BMW M5 например, объединенных только каркасом и системой пожаротушения. Во всем мире это называется покатушки. Или Вы не совсем точно сформулировали :np:

Ну и тут подобная ситуация. Нет денег едешь в любительском классе, есть оплачиваешь остальной космос. Смысл тогда советовать всем бросать играть типа в песочнице, а сразу покупать команду. Если было бы доступно думаю многие из нас так бы и поступили. Поскольку это все дорого только Макс перешел из трекдней в проф спорт.

Совет был - воспринимать песочницу, как всего лишь песочницу )
Лирический ОФФ:
Да, соревнования с нормальным регламентом стоят дорого. Но монокубок и своими силами можно сделать (в рамках любого соревнования), договорившись между собой об ограничениях на доработки-резину и скинувшись по YYY рублей на призы. Конечно, понимаю, что это неинтересно, и субары в абсолюте опять всех объедут )

Как раз наоборот. эту м3, как и все свои машины делал исключительно для города, гоняюсь только там, в мячково я ни разу в жизни не ездил.
Так вот для города м3 е36 со стоковой подвеской - она откровенно валкая, а ставишь псс-9 - она начинает разваливаться. поэтому +100 к Степе, хотя и жалко =)

Про это я и говорил. Есть промежуточные, околостоковые варианты подвески, с которыми всё прекрасно рулится в городе и кузов не разваливается. а псс9 разве для города нужно?

я езжу на АСТ вполовину зажатом и все гуд, и рулится лучше стока и авто не разваливается

ОФФище
Асфальта в Бикирниеки ждать еще долго, в праздники съездили в Литву к Lectus Rally - потренироваться на их полигоне, посмотрели литовские трассы. Там еще доступнее и разнообразнее.
В частности есть очень стремное Неманское кольцо:
http://www.youtube.com/watch?v=TJuXr0xf5c4

Более подробно - здесь:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=286649