Понимаешь что 15 лет не маленький срок для запаса в мощности. Мы же сравниваем видавшие виды БМВ с авто 2007 года. А если взять экземпляр поновее так это ведь опять 20 лет разницы в динамике.

Ты забываешь про основной критерий - цену :wave:

Немогу не вставить. Вы словарик читали? Мерин-Кастрированный жеребец. Тут все ясно. :D А япошки.. Ну япошки просто гуано :D Без турбин и закуси они сосут все и плотненько. :super: :D

Угу только почти все они турбо, так что не сосут, а дают отсосать :D :D :D

Какая то не верная логика. Хорошо, меня объедешь, но я делал свою машину для машин не как у тебя.
На тебя есть М5/М6 у которых ты сольешь.
Я вообще молчу, что в стоке быстрее М5/М6 нет ни одного японца, а тем более субары. Субара нужна чтоб грязь и снег месить.

Стоковую м5 е60 на квотер объезжаю, с м6 не пробовал... И добавлю, что за цену м6 можно построить четыре субары, которые ее объедут :D :D :D

кстати, интересно, почему последние 4 года Субару в ралли (по крайней мере в WRC) сливает Форду и Ситроену? :roll: :P

Потому что японские :D

Интересно, а почему когда все говорят про турбо машины, все начинают оправдываться - мол сними с неё турбо и она не поедет.
Зачем лишать машину того, чем она наделена с рождения. Давайте тогда говорить так - ты на Мке не крути больше 4000 и тогда гоняйся с субами без турбин :)
У япов преимущество - турбомоторы, у Мок высокооборотистые атмо моторы. :wave:

+100 :nod:

Снмими с эмки дросселя впус, выпуск, и т.д. и она тоже далеко не уедет... :wave: :D